Installation Treuil actuellement et 25 ans du monde d'avant

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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eric def 90 300 dti
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re: Installation Treuil actuellement et 25 ans du monde d'avant

#21

Message par eric def 90 300 dti »

Bebop a écrit :Promis, quand tu as une couille avec ton truc chinois (Terrafirma ne fait pas des treuils, ils les achetent chez les chinois...) la garantie tu t'en fous un peu.

Je te conseille de rester chez Warn, Superwinch, Ramsey, Milemaker (qui fait les treuils pour l'armee US), les boites avec pinion sur rue et qui peuvent repondre au tel et t'envoyer des pieces de rechange si besoin...
La marque est juste un truc car on a regardé dans notre remise à jour on a vue la forme et juste cela
on commence par l'electricité puis plus tard la technique des moteur de treuil et autres trucs

Merci pour cet échange cela change de ceux de FB ou tu reçois des trucs de fous en conseil ... Surtout quand tu cherches un poil plus de technique

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Bebop
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re: Installation Treuil actuellement et 25 ans du monde d'avant

#22

Message par Bebop »

eric def 90 300 dti a écrit :La marque est juste un truc car on a regardé dans notre remise à jour on a vue la forme et juste cela
on commence par l'electricité puis plus tard la technique des moteur de treuil et autres trucs

Merci pour cet échange cela change de ceux de FB ou tu reçois des trucs de fous en conseil ... Surtout quand tu cherches un poil plus de technique
J'ai des connaissances pointues assez specifiques a un certain type de marche, le 4x4 extreme. Mais certaines transitionnent bien au 4x4 "normal", dont l'electrique.
Donc si je peux aider c'est avec plaisir.
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Manhattan
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re: Installation Treuil actuellement et 25 ans du monde d'avant

#23

Message par Manhattan »

Bebop a écrit :Pour un treuil ?
Il faut le monter sur le +, au plus preS de la batterie, pour eviter d'avoir un cable qui soit alimente en permanence.


PS : J'ai ete ingenieur chez Volvo camions. Le chef TPE elec est un de mes bons amis et ca fait partie des sujets abordes ensembles. Le coupe circuit qui est monte a la masse n'est absolument pas la comme arret d'urgence. C'est meme marque dans la notice. C'est un coupe batteries qui sert a eviter une decharge profonde pour les vehicules qui ne bougent pas pendant de longues periodes.
La règle ne peut-elle pas être simplifiée par "monter le coupe-circuit du côté où les électrons quittent le dipôle" ?
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eric def 90 300 dti
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re: Installation Treuil actuellement et 25 ans du monde d'avant

#24

Message par eric def 90 300 dti »

Bebop a écrit :Pour un treuil ?
Il faut le monter sur le +, au plus près de la batterie, pour éviter d'avoir un câble qui soit alimente en permanence.


PS : J'ai été ingénieur chez Volvo camions. Le chef TPE elec est un de mes bons amis et ca fait partie des sujets abordes ensembles. Le coupe circuit qui est monte a la masse n'est absolument pas la comme arrêt d'urgence. C'est même marqué dans la notice. C'est un coupe batteries qui sert a éviter une décharge profonde pour les véhicules qui ne bougent pas pendant de longues périodes.
Cela n'a pas changer dans les règles de montage. Merci
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