Affichage des résultats 1 à 9 sur 9

Discussion: Distribution 2.2DTI

  1. #1

    Distribution 2.2DTI

    Bonjour à tous,

    désolé, je n'ai pas trouvé de rubrique pour se présenter. Je me prénomme David et suis de Belgique.

    Je sollicite votre aide pour un doute sur la distribution de mon Frontera 2.2 DTI 2002 que je viens d'acquérir avec un pb moteur.

    J'ai démonté le cache culbuteur ainsi que la trappe d'accès au repère sur la pompe à injection.

    Ceci afin de vérifier si ce n'était pas un décalage de la distribution. Les trois repères sont bien alignés. Vilebrequin, pompe à injection et arbre à came

    Parcontre, là où je me pose des questions, c'est :

    - à un moment donné, en tournant la poulie vilebrequin, le patin où se trouve le tendeur de la chaine supérieure " descends " et reste dans cette position le temps d'un mouvement de la poulie vilebrequin. La chaine se retrouve détendue. Est ce normal ?

    - les deux tendeurs de chaine, quand je les actionne à la main, c'est à dire, pousser sur le ressort, je sens que ça croque dans ceux ci. Est normal ?

    Je vous remercie d'avance pour votre aide.

    Bien à vous

    David

  2. #2
    Monument historique Avatar de pat 25
    Date d'inscription
    Mar 2004
    Messages
    28,075
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Fontera.jpg 
Affichages :	11 
Taille :		61.3 Ko 
ID : 			139470

    DD
    _______________________________________________
    Un Def 90 qui est parti voir ailleurs...
    KZJ90 remplacé par une Aygo......
    HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages..
    Kangoo pour le boulot.......

  3. #3
    Monument historique Avatar de pat 25
    Date d'inscription
    Mar 2004
    Messages
    28,075
    _______________________________________________
    Un Def 90 qui est parti voir ailleurs...
    KZJ90 remplacé par une Aygo......
    HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages..
    Kangoo pour le boulot.......

  4. #4
    Merci merci, je vais m'inscrire au site

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de onekill
    Date d'inscription
    Oct 2012
    Localisation
    06
    Messages
    1,124
    Citation Envoyé par David Frontera Voir le message
    Merci merci, je vais m'inscrire au site
    Ce ne sont pas tes tendeurs hydraulique la dessus .?
    Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
    Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv

    Ex:
    Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv

  6. #6
    Citation Envoyé par onekill Voir le message
    Ce ne sont pas tes tendeurs hydraulique la dessus .?
    Bonjour,

    si ce sont des tendeurs hydraulique

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de onekill
    Date d'inscription
    Oct 2012
    Localisation
    06
    Messages
    1,124
    Citation Envoyé par David Frontera Voir le message
    Bonjour,

    si ce sont des tendeurs hydraulique
    Alors sans pression d'huile, actionner par la pompe, Ca me choque pas trop...

    Sachant que le jeu est censer ce ratraper avec la pression d'huile.

    Si je dis pas de bétise...

    Il s'enfonce a la main ?
    Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
    Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv

    Ex:
    Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de onekill
    Date d'inscription
    Oct 2012
    Localisation
    06
    Messages
    1,124
    Citation Envoyé par David Frontera Voir le message
    Bonjour à tous,


    Je sollicite votre aide pour un doute sur la distribution de mon Frontera 2.2 DTI 2002 que je viens d'acquérir avec un pb moteur.
    Dit nous en un peu plus Stp sur ce probleme.
    Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
    Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv

    Ex:
    Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de onekill
    Date d'inscription
    Oct 2012
    Localisation
    06
    Messages
    1,124
    Citation Envoyé par David Frontera Voir le message
    Bonjour à tous,



    - à un moment donné, en tournant la poulie vilebrequin, le patin où se trouve le tendeur de la chaine supérieure " descends " et reste dans cette position le temps d'un mouvement de la poulie vilebrequin. La chaine se retrouve détendue. Est ce normal ?

    - les deux tendeurs de chaine, quand je les actionne à la main, c'est à dire, pousser sur le ressort, je sens que ça croque dans ceux ci. Est normal ?
    Moyen de faire une vidéo plus explicite ?

    J'ai jamais toucher a la distri sur le front..

    Par contre y'en a des bons ici qu 'ils l'ont fait.
    Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
    Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv

    Ex:
    Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page.
Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales.
POST IMPORTANTS :

Règlement du Forum

Poster vos Petites Annonces

Faire un Don
REJOINDRE :

Free Forum 4x4

Codever

Facebook