jcdu06 a écrit :maintenant vouloir doubler des vélo c'est hors la loi. c'est eux qui ne se mettent pas en file indienne, qui ne laisse pas suffisamment d'espace entre eux, mais c'est l'automobiliste qui veux doubler qui est hors la loi.
lorsque deux véhicules se suivent, le conducteur du second doit maintenir une distance de sécurité suffisante, correspondant à la distance parcourue par le véhicule pendant un délai d’au moins deux secondes (R412-12, 4ème classe) ; les cyclistes qui roulent en groupe pour s’abriter mutuellement du vent sont donc en infraction…
obligation de rouler près du bord droit de la chaussée (R412-9, 2ème classe), sauf exceptions (depuis 2015) :
autorisation de suivre une trajectoire matérialisée
autorisation à s’écarter des véhicules en stationnement, d’une distance nécessaire à sa sécurité (mais uniquement sur les voies limitées à moins de 50km/h !!)
Il est légal a vélo d'être deux de front... Donc je comprends pas ton souci.
Rouler pret du bord de la chaussée, c'est être au pneu a 60 cm (sécurité du balan, coup de vent, etc. ) Rajoute 40cm d'épaule ce qui laisse a droite 20cm avec un obstacle totalement sur le trottoir. De la tu dois être a 150cm en hors agglomération.
Bref, un vélo, c'est une chicane de 2.5m sur une voie qui fait 3m de large...
Je t'ai deja donner les distances avant/arrière.
Dis toi que c'est une chance de les voir rouler en peloton.
Je fais du vélo 30 000km par ans. Mais seul voir maximum a trois. ( Puisque je n'aime pas la mentalité peloton)
Le roulage peloton, c'est la seule infraction qui se fait en "bande" que j'accepte pour ce que j'essaie de t'expliquer.
Le principe de doublage est valable pour un vélo seul aussi. Je me suis deja fait percuter par des véhicules.
seulement 5000 , avec pas mal de cols :~
