Modérateur : MG94
Grâce à l'EGR justementromainletu a écrit :Perso je vois pas comment de l’hydrogène peut nettoyer l’admission... à la limite, les cylindres et soupapes pourquoi pas, mais le reste...
, il a été chauffé dans les cylindres donc est dans l'état propice au nettoyage
ça s'appelle des volets de turbulence.titoupath a écrit :Les petits volets sont là pour mettre des mouvements de swirl/tumble de l'air frais à l'admission, avec pour but de favoriser le brassage de la combustion, plus complète et moins chargée en suies. Il ne faudrait pas que le remède soit pire que le mal, et vu le boulot je te vois mal les monter que pour le CT
En effet, ils servent à mieux brûler le carburant => meilleur rendement et moins d'imbrûlés (suie).didi a écrit :ça s'appelle des volets de turbulence.
et ils ne servent qu'à améliorer le rendement à bas régime. Histoire d'avoir un couple plus présent.
si la mesure des nox arrive au ct, ce qui est prevu depuis 1ou 2 ans, il respirera mieux mais sur terrain privé uniquement...xavier13 a écrit :En suppriment l'egr, il respirera bien mieux aussi
mimouss a écrit :si la mesure des nox arrive au ct, ce qui est prevu depuis 1ou 2 ans, il respirera mieux mais sur terrain privé uniquement...
c'est vraixavier13 a écrit :Un jour tu m'as répondu, avec des si...................................
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