comment réparer cela ?

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Modérateur : vincent sch

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Tooffy
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comment réparer cela ?

#1

Message par Tooffy »

ce modèle de radiateur semble introuvable (C25 < 1990), et celui que j'ai reussi a trouver au bout de 2 semaines de recherches est dans le meme etat que celui qui fuit sur le bahut.

on dirait qu'il y avait une durite, et que ca a été peté au démontage.

si quelqu'un a une astuce pour rendre ce truc etanche (je pensais tarauder + colle), mais si quelqu'un a mieux...
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patric361
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#2

Message par patric361 »

Bonjour,
C'est quel matériaux ? Brasure possible ?
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tristanlcf
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#3

Message par tristanlcf »

c'est quoi comme matière ? si cuivre tu peut colmaté a l etain ..

sinon comme dit patrick a la brasure
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patric361
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re: comment réparer cela ?

#4

Message par patric361 »

En relisant ta demande je crois que je n'ai pas compris au départ, tu veux juste reboucher le trou et pas recréer un départ depuis le coude ?

Alors ton idée du taraudage et de la vis (bouchon) parait correcte, monter la vis avec une résine d'étanchéité haute température et ca devrais le faire
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mimouss
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re: comment réparer cela ?

#5

Message par mimouss »

former une tole qui épouse le radia et la coller a l'araldite bi-composant.
j'ai déjà collé un carter d'huile moteur alu cassé comme ca. ca a tourner longtemps avec ca. :cool:
si c'est de l'acier la brasure argent tient extrêmement bien, le brox aussi ( brasure pour l'acier galva )
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exNISSAN
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#6

Message par exNISSAN »

Il semble tout petit ton radiateur (la durite semble petite au regard du serflex ) , c'est le radiateur de chauffage ?
Si oui , le trou pourrait être l'emplacement d'un purgeur , la matière on dirait de la résine , donc comme les autres , perçage /taraudage et si c'était bien un purgeur à cet emplacement
tu met un truc style purge de chauffage central (une vis au diamètre de ton taraudage ,elle même perçée -taraudée pour recevoir la purge .)Comme ça tu colle la première (définitif) et tu
mets un joint sur la seconde .
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xavier13
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#7

Message par xavier13 »

Pate bicompisant
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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tito60
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#8

Message par tito60 »

Perçage et taraudage, c'est très bien.
Sinon une brasure fera l'affaire et si c'est vraiment de l'acier, une soudure au MIG ira aussi.
Tout ce qui est bicomposant ou résine fait bricolage et n'est aucunement perenne.
Path 2.5 DCI confort 2005 BM ,Boitier Artechnology offroad 205cv.
Pneus Yokohama geolandar a/t-s + Jantes Triangular + MUD Maxxis MT-762 Bighorn
Rehausse +50 OME avec ressort HD Amortos sport.
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mimouss
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re: comment réparer cela ?

#9

Message par mimouss »

tito60 a écrit : Tout ce qui est bicomposant ou résine fait bricolage et n'est aucunement perenne.
c'est moins bien qu'une brasure ou soudure évidemment, mais ca tient plutôt bien dans le temps ;)
au moins aussi longtemps qu'une colle d'étanchéité sur un filetage... :no: ;)
a mon avis, le bahut sera mort avant la résine ;)
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Tooffy
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re: comment réparer cela ?

#10

Message par Tooffy »

Radiateur de chauffage, en polyamide.

J'hesite entre vis et pate a joint, et pate bi composants
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