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Discussion: Opcom chinois et airbag

  1. #1
    Quatre-Quatreux
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    Opcom chinois et airbag

    Bonjour,le voyant airbag est allumé et le CT approche....
    Un opcom chinois est il en mesure d'effacer la panne, après soudure des fils sous les sièges évidemment.
    Sur Aliexpress,il y a plusieurs versions, laquelle faut il prendre pour un frontera b de 99.

  2. #2
    Adhérent Avatar de Tooffy
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    pourquoi un opcom ?

    le fait de corriger le defaut (cable sous les sieges) devrait eteindre le témoin
    Memento mori

  3. #3
    Quatre-Quatreux
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    Merci pour ta réponse,je reformule ma question.
    Les prises sous les sièges sont soudées,est ce qu'un opcom peut me dire quel est l'élément en défaut.

  4. #4
    Adhérent Avatar de Tooffy
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    Je ne sais pas te répondre
    Memento mori

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de onekill
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    Citation Envoyé par front11400 Voir le message
    Merci pour ta réponse,je reformule ma question.
    Les prises sous les sièges sont soudées,est ce qu'un opcom peut me dire quel est l'élément en défaut.
    Souder de part ? Ou d'origine. (Ce qui m'étonnerait).

    Au mieux une photo ?

    Envoyé de mon BV9900Pro en utilisant Tapatalk
    Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
    Frontera RS 2.2DTI 3P 2003 120cv

    Ex:
    Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv

  6. #6
    Quatre-Quatreux
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    soudés par moi même ,en respectant la correspondance des fils, et oui je sais souder, gaine thermo rétractable pour isoler
    je ne savais pas que la panne s'effaçait si tout était bon, je ne voulais souder que ce qui était nécessaire
    Il me reste donc a verifier /souder? les fils des airbags ainsi que verifier/mettre du produit à contact sur la prise du boitier airbag qui se trouve selon mes souvenirs du demontage tableau de bord pour le chauffage devant le levier de boite de vitesse.
    En esperant que rien ne me pete a la gueule
    d'ou la question sur l'opcom .....

  7. #7
    Quatre-Quatreux
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    Je m'y suis mis, j'ai donc mis de la bombe à Contact sur toutes les prises sauf celle du boîtier de commande. Toujours pareil.je testerai bientôt la continuité du ressort tournant derrière le volant.
    La suite bientôt quand je trouverai ça aidera certainement d'autres.

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de françois fou
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    bon, y a un truc que je pige pas ....... un front'B j'en ai eu un.
    quel est le rapport entre air-bag et cablerie sous les sièges .
    y a un bag dans le volant et au dessus de la boite à gants ..........
    Suzuki Jimny et Pinzgauer 710K

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de onekill
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    Citation Envoyé par françois fou Voir le message
    bon, y a un truc que je pige pas ....... un front'B j'en ai eu un.
    quel est le rapport entre air-bag et cablerie sous les sièges .
    y a un bag dans le volant et au dessus de la boite à gants ..........
    Notre ami a un A un je crois

    Envoyé de mon BV9900Pro en utilisant Tapatalk
    Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
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    Ex:
    Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv

  10. #10
    Quatre-Quatreux
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    Pre-tension des ceintures de sécurité pyrotechnique en même temps que le déclenchement des airbag pour te caler dans le siège.la centrale airbag testé toute la chaîne et si détection de problème le voyant s'allume

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