Tourne mal à gauche
Modérateur : vincent sch
re: Tourne mal à gauche
L'angle de carrossage (ca doit pas être le bon terme... Mais en gros perpendiculairement à la route) est il le même en braquage gauche et droit ?
Y a t'il un rippage au sol ? ( Déjà demandé).
- perju930
- Adhérent
- Messages : 1581
- Date d’inscription : janvier 2009
- Localisation : haute savoie
- Statut : Hors ligne
re: Tourne mal à gauche
Pas de souci, j'ai bien compris ce que tu veux dire (enfin dans cette phrase ) , ce qui me faisait rire c'était plutôt l'autre et l'extrait suivant : "de ce côté est plus moins grand que l'autre"cedricfred a écrit :
Pour la phrase avec les angles et les rayons de braquage il n'y a pas de mystère, plus l'ange de braquage est petit (angle que fait le plan de la roue avec l'axe de la voiture), plus le rayon de braquage est grand (rayon que forme la trajcetoire du véhicule quand il tourne).
- cedricfred
- Monument historique
- Messages : 17185
- Date d’inscription : septembre 2003
- Localisation : Koné, Nouvelle Calédonie
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Tourne mal à gauche
- exNISSAN
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2776
- Date d’inscription : décembre 2003
- Localisation : Oise ,Crepy en Valois
- Statut : Hors ligne
re: Tourne mal à gauche
En fait , si je comprend bien ,moins tu fais plus de tours à ton volant vers la gauche , plus ce sera moins facile de manoeuvrer et donc faudra faire plus de manoeuvres au final pour passer moins bien ???cedricfred a écrit :Ah ouiiii j'avais pas vu le "plus moins"
c'est ça ?
Bon, jnf80 tu dis que tu fais 1tour 3/4 jusqu'à butée à gauche et 1 tour 1/4 jusqu'à butée à droite....
-->dévisses ton volant et remboites le 1/4 tour à gauche , ça fera 1tour1/2 à gauche et à droite !
(je déconne hein )
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 10342
- Date d’inscription : avril 2005
- Statut : Hors ligne
re: Tourne mal à gauche
- cedricfred
- Monument historique
- Messages : 17185
- Date d’inscription : septembre 2003
- Localisation : Koné, Nouvelle Calédonie
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Tourne mal à gauche
Arrête tes conneries s'il répare la direction comme il répare son turbo il va tourner en rond sans finexNISSAN a écrit :En fait , si je comprend bien ,moins tu fais plus de tours à ton volant vers la gauche , plus ce sera moins facile de manoeuvrer et donc faudra faire plus de manoeuvres au final pour passer moins bien ???
c'est ça ?
Bon, jnf80 tu dis que tu fais 1tour 3/4 jusqu'à butée à gauche et 1 tour 1/4 jusqu'à butée à droite....
-->dévisses ton volant et remboites le 1/4 tour à gauche , ça fera 1tour1/2 à gauche et à droite !
(je déconne hein )
- jnf80
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7389
- Date d’inscription : février 2004
- Localisation : Amiens
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Tourne mal à gauche
Avant de toucher à quoi que ce soit je vais me trouver un coin bien dégager et tacher de mesurer le diametre pour tourner en rond à droite et à gauche ou trouver un truc pour mesurer l'angle de braquage au sol ?
Mais ce qui est flagrant c'est que sur la même route, même virage ca passe impec avec le Francais mais pas l'Anglais et quand je tourne dans un carrefour en ville je suis presque toujours en butée à gauche
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
- perju930
- Adhérent
- Messages : 1581
- Date d’inscription : janvier 2009
- Localisation : haute savoie
- Statut : Hors ligne
re: Tourne mal à gauche
- exNISSAN
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2776
- Date d’inscription : décembre 2003
- Localisation : Oise ,Crepy en Valois
- Statut : Hors ligne
re: Tourne mal à gauche
alors en circulation (moi je pensais que c'était juste sur les manoeuvres) , peut-être que c'est l'effet du réglage de train avant sur le L200 briton prévu pour rouler à gauche (pincement sur la rouejnf80 a écrit :
Mais ce qui est flagrant c'est que sur la même route, même virage ca passe impec avec le Francais mais pas l'Anglais et quand je tourne dans un carrefour en ville je suis presque toujours en butée à gauche
AVG ).
Peut-être ...