je ne connais pas pour l'instant la cause de la rupture .......... les 4 boulons du pivot ont été sectionnés net.perju930 a écrit :Une question, sais -tu exactement quelles sont les pièces qui ont cassées ? La Fusée, les axes de pivot, un ou les roulements de pivot ?
De plus , d'après quelques renseignements que j'ai eu, le pont est assez fragile coté droit ( le coté le plus court...), donc bien vérifier que lors de la casse , celui -ci ne se soit pas mis de travers ...
Histoire de remonter le moral ...
sur le lieu de la casse , sous le véhicule j'ai retrouvé seulement une tête de boulon
et quelques rouleaux du roulement 
se qui m'incite a penser que les autres ont pétés avant , ou et quand ?? et le plus "inquiétant" c'est que je n'ai rien remarqué ou entendu d'anormal dans la direction , les jours , les heures , ou les minutes précédant la rupture .
rien de suspect , pas de jeu , pas de bruit hormis le gros "crac" final .
quant au pont , il a été renforcé chez Ali Nasir au Maroc y a déjà bien longtemps !
