Mésaventures espagnoles chapitre 2
Modérateur : phil13
- edefaverney
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re: Mésaventures espagnoles chapitre 2
Vous avez pu profiter de vacances avant et passer de bons moments avec des amis, c’est cool!
En revanche, ce doit être un peu stressant de laisser son véhicule sur place et de ne pas savoir quand il va revenir !!!
- BBS06
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re: Mésaventures espagnoles chapitre 2
oui ben là , l'assistance a trouver la bonne excuse pour ne pas intervenir !Miles a écrit :Une assurance française ne contrôle pas l'assistance en Espagne. Tant que le chemin est praticable pour une voiture normale, l'assistance a l'obligation de s'y rendre mais c'est l'assistance qui est le juge et l'exécutif.
des coup de fil a l'assistance ,y en a eu des dizaines .
l'un des intervenant , sur la base de fausses infos du dépanneur venu voir le chantier la veille a décrété le refus d'assistance pour cause de chemin non carrossable . ok
mais les autres après lui bien qu'on leur ai démontré que l'accès était parfaitement roulable se sont dédouanés en disant que quoi qu'il en soit ils ne reviendraient pas sur la décision de leur "collègue" ! ils avaient trouvé la faille pour ne pas payer , ils n'allaient pas s'en priver !
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re: Mésaventures espagnoles chapitre 2
oui ! et bien content s'il me le ramènent sans l'avoir dépouiller avant !edefaverney a écrit :Vous êtes bien rentrés, c’est déjà ça !
Vous avez pu profiter de vacances avant et passer de bons moments avec des amis, c’est cool!
En revanche, ce doit être un peu stressant de laisser son véhicule sur place et de ne pas savoir quand il va revenir !!!
on a enlever le max de matos possible , mais pas tout .
y a une mallette avec de l'outillage et une sangle kinetik facilement accessible. si il veulent se servir se sera facile et sans risque puisque dans le contrat de remorquage ils précisent bien qu'ils ne sont responsables de rien en cas de vol !
j'aurai du les enlever mais je n'y ai pas pensé sur le coup ! on verra bien ........
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- Bebop
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re: Mésaventures espagnoles chapitre 2
Mauvaise precharge.BBS06 a écrit :c'est bien se qui me chagrine , entre janvier et avril 2020 de gros travaux ont été fait sur ce toy , dont les roulements de pivots . y a 10.000 kms en gros .
le truc qui me pose question , c'est la rupture brutale sans aucun bruit ou signe laissant supposer un problème durant les kms précédents !
J'en ai un au garage pareil. J'ai sorti les pivots et les roulements sont tombes en miette.
Y'a un outil pour regler l'alignement des fusees etc.
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re: Mésaventures espagnoles chapitre 2
Effectivement les assurances ne couvrent pas sur les pistes .BBS06 a écrit : refuser l'assistance sous ce prétexte revient tout simplement a dire qu'on est pas assuré sur les pistes !
mais alors , pour un 4x4 ça pose problème et un gros car dans le cas du tadjikistan traversé d'un bout a l'autre par la nationale M41 dument répertoriée comme telle sur les cartes du pays ne comporte pas le moindre gramme de goudron sur toute sa longueur . on n'a pas d'autre choix pour circuler dans ce pays , donc si on par du principe "non carrossable = non goudronnée alors malgré mon assurance "monde" je n'y suis pas assuré !
Par contre dans le cas du Tadjikistan , la M41 est goudronnée sur une grande partie et les autres sections en "pistes" sont répertoriés sur les cartes routières comme des voies de circulation "normales", donc l'assistance te prendrait en charge sur ces portions non goudronnées.
Il n'en était certainement pas de même pour ta piste en Espagne, c'est à dire qu'elle ne doit pas apparaître sur les cartes routières en tant que voie de circulation au même titre qu'une départementale, mais peut-être même pas indiquée sur les cartes ou alors comme chemin vicinal ( donc surement pas "couvert" par l'assistance)
Quoi qu'il en soit, il serait bon d'avoir un éclaircissement des différentes voies couvertes, auprès de ton Assurance , qui est la mère de jésus si j'ai bien compris
- edefaverney
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re: Mésaventures espagnoles chapitre 2
re: Mésaventures espagnoles chapitre 2
También se prestará el servicio de remolque a los vehículos asegurados cuyos modelos sean de los
denominados todoterreno/campo a través, cuando lo precisen fuera de las carreteras de libre circulación,
siempre que su acceso sea lícito y posible
Pour résumer pour les 4x4 en dehors des routes il y aura assistance si l'accès n'est pas interdit et est possible.
Sinon pour info, qui a pris en charge les frais pour le rapatriement du véhicule ?
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re: Mésaventures espagnoles chapitre 2
oui c'est bien d'elle qu'il question !perju930 a écrit :Effectivement les assurances ne couvrent pas sur les pistes .
Par contre dans le cas du Tadjikistan , la M41 est goudronnée sur une grande partie et les autres sections en "pistes" sont répertoriés sur les cartes routières comme des voies de circulation "normales", donc l'assistance te prendrait en charge sur ces portions non goudronnées.
Il n'en était certainement pas de même pour ta piste en Espagne, c'est à dire qu'elle ne doit pas apparaître sur les cartes routières en tant que voie de circulation au même titre qu'une départementale, mais peut-être même pas indiquée sur les cartes ou alors comme chemin vicinal ( donc surement pas "couvert" par l'assistance)
Quoi qu'il en soit, il serait bon d'avoir un éclaircissement des différentes voies couvertes, auprès de ton Assurance , qui est la mère de jésus si j'ai bien compris
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re: Mésaventures espagnoles chapitre 2
non c'est pas tout a fait ça !le problème vient du 3eme intervenant de l'assistance internationale .cet abruti a été incapable de nous situer precisement avec le point gps qu'on lui a donné . pourquoi ??edefaverney a écrit :En fait, si je comprends bien, tout ce bazar c’est aussi un peu la faute du premier chauffeur qui n’a pas voulu faire l’effort d’aller jusqu’au toy!!!
a defaut il nous a proposer un rendez vous avec le dépanneur dans un village proche (a 7kms quand même !)
pour le rallier par rapport a notre point de chute y a une piste , mais c'est un vrai cauchemar !
le dépanneur se pointe au rdv avec un camion vl inadapté au transport du toy donc il laisse le camion sur place et retourne avec laurent par cette piste merdique pour voir l'accès possible d'un véhicule adapté jusqu'au toy et bien sur il décrète que se sera pas possible vu l'état de la piste .ni lui ni nous ne savions a ce moment là qu'une belle piste était praticable jusqu'au village dans la vallée .
de retour a son depot , il fait une declaration a l'assistance pour se faire payer son déplacement et il leur dit que le dépannage est impossible vu la piste .
le mec de l'assistance prends ça pour argent comptant et decide de nos opposer un refus d'assistance .
a partir de là , plus de dialogue possible ,ils nous on envoyer bouler sauf si on payer nous même le dépannage .
j'ai expliqué ça dans le post , si c'est eux qui payent c'est pas possible mais si c'est nous comme par enchantement ça le devient . foutage de gueule inside !
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re: Mésaventures espagnoles chapitre 2
<< voie ouverte à la circulation ? >>
règlement circulation espagnole
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DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km