bfgoodrich urban terrain

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mimouss
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bfgoodrich urban terrain

#1

Message par mimouss »

ca donne quoi? des utilisateurs ?
sur le papier ca serai le pneu parfait pour mon utilisation :)
le grip sur le mouillé m'intéresse et je ne sais pas ce qu'il vaut dans ces conditions.
le roulage neige sera anecdotique. je prend ca pour un joker le jour où je me fais piéger dans nos plaines.
merci
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re: bfgoodrich urban terrain

#2

Message par mimouss »

rien par la fonction recherche, par contre google lui, trouve :D
threads/156162-BFGoodrich-urban-terrain
j'en ai commandé 5 pour virer les maxxis qui ne conviennent absolument pas au hyundai. une perte de l'arrière a 25km/h dans un rond point m'a forcé la main sur ma décision, ca fait 2 ans que je veux les virer. chose faite. :cool:
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famak
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re: bfgoodrich urban terrain

#3

Message par famak »

Il va jamais dans les chemins ?
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re: bfgoodrich urban terrain

#4

Message par mimouss »

famak a écrit :Il va jamais dans les chemins ?
je pensais en l'achetant, mais non. juste des prairies parfois humides avec le plateau au cul.
et un tout petit peu de neige/verglas.
mais des routes de campagne pleines de feuilles et gravillon, un peu glissant l'automne.
pis j'aurais fini mon deuxième forester un jour. do'c lui fera du chemin. le hyundai c'est vacances et déplacement du plateau.
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famak
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re: bfgoodrich urban terrain

#5

Message par famak »

Ah, ok.

J'avais retenu la projection de l'achat.
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re: bfgoodrich urban terrain

#6

Message par mimouss »

famak a écrit :Ah, ok.

J'avais retenu la projection de l'achat.
j'en ai fait un peu au depart, et Mam'zelle m'a demandé de garder un véhicule propre. donc on a racheté un forester turbo pour la balade et le raid ( si on reprend un jour :( )
du coup, il reste sur route mais je garde la possibilité d'utilisation neige , conditions dégradés et chemin occasionnel si nécessaire.
on a pas de service de voiries dans notre bled. l'annee dernière on est resté 15 jours avec la route en glace vive. il est utilisé comme un crossover mais avec un vrai confort en tractage ;)
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re: bfgoodrich urban terrain

#7

Message par famak »

mimouss a écrit :j'en ai fait un peu au depart, et Mam'zelle m'a demandé de garder un véhicule propre. donc on a racheté un forester turbo pour la balade et le raid ( si on reprend un jour :( )
du coup, il reste sur route mais je garde la possibilité d'utilisation neige , conditions dégradés et chemin occasionnel si nécessaire.
on a pas de service de voiries dans notre bled. l'annee dernière on est resté 15 jours avec la route en glace vive. il est utilisé comme un crossover mais avec un vrai confort en tractage ;)
Ca correspond aussi à son cahier des charges. :)
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Subforest72
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re: bfgoodrich urban terrain

#8

Message par Subforest72 »

T'es en quelle dimension sur le hyundai ?

Pour les caisses qui ne font que de la route sans attaquer, je monte très souvent les Nokian wheatherproof ou les nouveaux Seasonproof, avec très grande satisfaction, confort, silence, polyvalence, adhérence sur le mouillé et le froid.. :)

Seul bémol, les wheatherproof un peu fragiles des flancs, quelques crevaison avec des éclats de Silex. A voir si les nouveaux Seasonproof sont meilleurs de ce côté là :)

Les urbain terrain ont l'air sûrement plus costaud pour un 4x4 lourd :)
Forester pour la ballade
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re: bfgoodrich urban terrain

#9

Message par mimouss »

255/65R16 ;)
commandés hier ;)
700€ les 5 :cry:
vais essayer de refourguer les maxxis car ils ne sont pas très usés. doivent avoir 10000km...
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eric def 90 300 dti
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re: bfgoodrich urban terrain

#10

Message par eric def 90 300 dti »

mimouss a écrit :ca donne quoi? des utilisateurs ?
sur le papier ca serai le pneu parfait pour mon utilisation :)
le grip sur le mouillé m'intéresse et je ne sais pas ce qu'il vaut dans ces conditions.
le roulage neige sera anecdotique. je prend ca pour un joker le jour où je me fais piéger dans nos plaines.
merci

LE truc AT est un trompe marketing
car pour eux et pour ce produit on est sur un mixte Urbain route de campagne en plaine

Sinon le produit en roulage sur SUV est pas mal penser a lui mettre 0.200b en plus que la pression dispo dans le montant de porte
et on évite les prises de Drift , car la gomme ne va pas aimer
Et doucement sur les zones glaces et neiges tassées
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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