Entretien câble

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

Modérateur : mimouss

famak
Adhérent
Adhérent
Messages : 8197
Date d’inscription : juin 2018
Statut : Hors ligne

Entretien câble

#1

Message par famak »

Bonjour.
J'ai acheté du câble pour tracter.
Un grand et un petit. Ca me servira en complément d'un treuil.

Pour le stockage ( permanent dans le véhicule) vous faîtes comment ?
Sec? Huilé ?
À l'air libre dans un chiffon ou fermé dans un sac ?
Meeci.
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 101902
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: entretien cable.

#2

Message par christian.styling »

Suffit de l'essuyer avec un chiffon imbibé d'un corps gras genre gasoil ou huile fine
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 101902
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: entretien cable.

#3

Message par christian.styling »

Pour le ranger tu peux le lover dans un pneu. Selon le volume, un pneu de fenwick, un pneu de scooter, un pneu d'austin
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
famak
Adhérent
Adhérent
Messages : 8197
Date d’inscription : juin 2018
Statut : Hors ligne

re: entretien cable.

#4

Message par famak »

Il ne sont pas tres long... Je ne voulais pas d'un truc lourd.
L'idée d'un truc a plat, ca me va bien. Pour le mo6, ils sont dans la porte de mon coffre.
Avatar du membre
yano
Quatre-Quatreux
Messages : 3407
Date d’inscription : septembre 2005
Localisation : Miami
Statut : Hors ligne

re: entretien cable.

#5

Message par yano »

C'est quoi qui t'as fait t'orienter fer cble plus que dyneema ?
Pask entre entretient , poids et les fils cassés qui rentrent dans les mains même gantées ....
0 a 100 en 1/2 heure
famak
Adhérent
Adhérent
Messages : 8197
Date d’inscription : juin 2018
Statut : Hors ligne

re: entretien cable.

#6

Message par famak »

yano a écrit :C'est quoi qui t'as fait t'orienter fer cble plus que dyneema ?
Pask entre entretient , poids et les fils cassés qui rentrent dans les mains même gantées ....

Ont joue plutôt dans la boue...
Le treuil sera certainement en câblé aussi.
C'est pour mon petit daily, donc pas forcément tout le temps dans le véhicule.
Je les aient utiliser pour déplacer une banque de pièces, j'ai trouvé ca prati6de ne pas avoir a me demander si j'avais fait un nœud.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Avatar du membre
yano
Quatre-Quatreux
Messages : 3407
Date d’inscription : septembre 2005
Localisation : Miami
Statut : Hors ligne

re: entretien cable.

#7

Message par yano »

Je vois ... gitan inside :D
0 a 100 en 1/2 heure
famak
Adhérent
Adhérent
Messages : 8197
Date d’inscription : juin 2018
Statut : Hors ligne

re: entretien cable.

#8

Message par famak »

yano a écrit :Je vois ... gitan inside :D
Et t'as pas vu le pont pour sortir ce qu'il en reste dessous. :D
Avatar du membre
xavier13
Quatre-Quatreux
Messages : 7692
Date d’inscription : janvier 2009
Statut : Hors ligne

re: entretien cable.

#9

Message par xavier13 »

Le cable metal n' a aucun avantage face au cable synthetique. ;)
Mais bon, Fanack va nous certifier le contraire, on a l' habitude avec lui. :lol:
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 101902
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: entretien cable.

#10

Message par christian.styling »

Un petit avantage au métal par rapport au textile :
on voit s'il est déficient et il se conserve mieux.
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Répondre