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Discussion: Odeur de fumée santana 410

  1. #1
    Quatre-Quatreux
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    Sep 2021
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    Odeur de fumée santana 410

    Bonjour
    Je suis nouveau sur le forum que je viens de découvrir et très intéressant, j’ai un santana 410 de 1993, j’utilise principalement pour des balades avec mes enfants. En général, je roule avec la bâche bikini, j’ai des remontées de fumer d’échappement même quand je roule, je voulais savoir si vous aviez le même problème, est ce qu’il y a des personnes qui ont déplacé la sortie d’échappement sur un côté.
    Merci

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de tuco 81
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    Jul 2015
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    3,548
    Citation Envoyé par Joss12 Voir le message
    Bonjour
    Je suis nouveau sur le forum que je viens de découvrir et très intéressant, j’ai un santana 410 de 1993, j’utilise principalement pour des balades avec mes enfants. En général, je roule avec la bâche bikini, j’ai des remontées de fumer d’échappement même quand je roule, je voulais savoir si vous aviez le même problème, est ce qu’il y a des personnes qui ont déplacé la sortie d’échappement sur un côté.
    Merci
    Salut Joss
    Oui effectivement j'ai déjà rencontré ce que tu décris
    En particulier lors de la décélération
    Mais j'ai pas de soluce miracle
    J'avais pensé rallonger l'échappement pour le faire sortir plus vers le côté afin que les gaz soient plus libres pour être dissipés

    Envoyé de mon BV9700Pro en utilisant Tapatalk

  3. #3
    Quatre-Quatreux
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    Ou sinon un rétrofit ...

  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de zely30
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    Bonjour,

    J'ai déjà rencontré le phénomène, mon collecteur était fissuré; il faut retirer la protection thermique pour vérifier.

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    Salut Joss et bienvenu chez les fous

    Tes odeurs peuvent également être diminuées avec un bon réglage du carbu. S'il est bien réglé, il peut brouté à froid, mais au moins ton CO2 sera bien réglé, qui entrainera moins de fumé.

    La culasse n'a jamais été révisé? (joint de culasse , joint queu de soupapes)
    Un Sam, ouate else?

    Sam 1.3i de 01.1993, sièges CRX, Snorkel maison, Kit Lames/supensions Trailmaster + Bodylift +5cm , 235/75R15 moyeux AISIN, BT 4.16 + protection BT MF, Treuil
    Hummer H3

  6. #6
    Quatre-Quatreux
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    Sep 2021
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    4
    Bonjour
    Le joint de culasse a été fait.
    Ma recherche est comment diminuée les fumées quand on roule complètement ouvert, car quand j’ai le hard-top, je n’ai pas de problème.
    Je pense mettre la sortie d’échappement sur le côté pour que les fumée ne stagne pas sur l’arrière du véhicule et du coup remonté dans l’habitacle.
    Merci

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de zely30
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    Citation Envoyé par Joss12 Voir le message
    Je pense mettre la sortie d’échappement sur le côté pour que les fumée ne stagne pas sur l’arrière du véhicule et du coup remonté dans l’habitacle.
    J'adore ces personnes qui viennent avec leurs questions accompagnées de leurs réponses.

    On ne prend pas les fumées d'échappement en roulant décapoté. Il y a forcément un problème quelque part (une fuite) dont il faut trouver l'origine. Déplacer la sortie sur le côté ne solutionnera rien s'il y a une fuite dans le compartiment moteur par exemple.









    ... à moins que vous ne rouliez principalement qu'en marche arrière.

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    C'est ce que je pense aussi. Donc si culasse ok, reste le collecteur et le carbu
    Un Sam, ouate else?

    Sam 1.3i de 01.1993, sièges CRX, Snorkel maison, Kit Lames/supensions Trailmaster + Bodylift +5cm , 235/75R15 moyeux AISIN, BT 4.16 + protection BT MF, Treuil
    Hummer H3

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de tuco 81
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    Citation Envoyé par Joss12 Voir le message
    Bonjour
    Le joint de culasse a été fait.
    Ma recherche est comment diminuée les fumées quand on roule complètement ouvert, car quand j’ai le hard-top, je n’ai pas de problème.
    Je pense mettre la sortie d’échappement sur le côté pour que les fumée ne stagne pas sur l’arrière du véhicule et du coup remonté dans l’habitacle.
    Merci

    le joint de culasse

    pour que des gaz passent par le joint de culasse c'est qu'il n'y a plus de joint ou que la culasse est sacrément fissurée

    joss12 le problème existe et est bien réel, je suis entièrement d'accord avec toi

    je pense que c'est lié à un problème de turbulences
    je me demande si les gaz ne remontent pas par le portillon dans la feuillure


    tu as la sortie du silencieux qui est droite ou courbée

    j'ai vu un silencieux sport en inox dont la sortie est droite c'est peut être pas mal, les gaz seront dirigés vers l'arrière

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    Citation Envoyé par tuco 81 Voir le message
    le joint de culasse

    pour que des gaz passent par le joint de culasse c'est qu'il n'y a plus de joint ou que la culasse est sacrément fissurée

    joss12 le problème existe et est bien réel, je suis entièrement d'accord avec toi

    je pense que c'est lié à un problème de turbulences
    je me demande si les gaz ne remontent pas par le portillon dans la feuillure


    tu as la sortie du silencieux qui est droite ou courbée

    j'ai vu un silencieux sport en inox dont la sortie est droite c'est peut être pas mal, les gaz seront dirigés vers l'arrière
    mais tout à fait mon fixodent, donc ce n'est pas ce que je pensais, les odeures d'essence dans l'habitacle du carbu et la fumée blanche faut que je lise touuuuut avant de répondre ma femme me le dit chaque fois
    Un Sam, ouate else?

    Sam 1.3i de 01.1993, sièges CRX, Snorkel maison, Kit Lames/supensions Trailmaster + Bodylift +5cm , 235/75R15 moyeux AISIN, BT 4.16 + protection BT MF, Treuil
    Hummer H3

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