Changement de SB sur le popotin du KZJ
Modérateurs : cedricfred, Pat
- lacouric
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Changement de SB sur le popotin du KZJ
bien que le préposé au contrôle technique de mon TOY KZJ95 (1997/360mKm) en septembre 2019 m'ai mis un défaut de SB (détérioration d'un SB de liaison au châssis ou à l'essieu (AVG,AVD,ARG,ARD), le même préposé du CT n'a indiqué cette fois là aucun défaut !
Après discussion avec lui, n'ayant rien fait de mon coté, il m'a avoué débuter dans ce poste et prendre toute "les précautions" à l'époque concernant un 4x4 !
Bref, je me suis équipé, depuis, d'une presse hydraulique et des SB pour tout changer à l'arrière, y compris ceux des amortisseurs en liaison basse.
J'ai regarder YouTube et autre, avez vous des remarques à faire concernant ces changements de SB, en particulier sur l'aspect mettre en position de charge le véhicules sur ses tirants ???? Avant que je m'y mette dehors (et oui, je ne suis pas à l'abris pour bricoler le Gros !)
Plus tard, je m’intéresserai au train avant
- cedricfred
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re: Changement de SB sur le popotin du KZJ
Donc tu enlèves les tirants un par un et tu remontes avant de démonter le suivant. Tu mets des cales devant et derrière les roues non seulement du train arrière (pour ne pas que le train bouge sans son tirant) mais aussi du train avant (pour ne pas que la caisse bouge sans son train arrière).
- matIV
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re: Changement de SB sur le popotin du KZJ
Pour les tirants arrière, j'avais fait le choix de partir sur du complet neuf, no toy.
Moins cher les les SB toy seuls.
Mais ils iront moins loin, c'est très probable.
Mais c'est plus facile!
Pour la mise en oeuvre, comme Cedric.
- lacouric
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re: Changement de SB sur le popotin du KZJ
cedricfred a écrit :L'important c'est que le pont ne bouge pas par rapport au chassis pendant qu'un tirant est enlevé sinon c'est galère pour le remettre en face des trous de fixation.
.....
Merci à vous deux.matIV a écrit :Salut.
Pour les tirants arrière, j'avais fait le choix de partir sur du complet neuf, no toy.
Moins cher les les SB toy seuls......
Peux t'on enlever les roues AR et mettre le pont sur chandelles pour avoir plus de place ? cela doit revenir au même, non ?
Effectivement, les SB que j'ai achetés ne sont pas du Toyota, par contre j'ai pris la visserie chez Toy (vu l'âge et ne pas être emm...dé)
- xinux
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re: Changement de SB sur le popotin du KZJ
Et le pont avait bougé un peu lors de la repose, j'avais du le repousser à l'aide d'un autre cric !
Je ferai comme Cédric et matIV te le conseil
- lacouric
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re: Changement de SB sur le popotin du KZJ
Je vous ferai un retour quand cela sera fait.
- matIV
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re: Changement de SB sur le popotin du KZJ
Et serrage final roues au sol, pour ne pas destroy les sb.
- Tom Jmlle
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re: Changement de SB sur le popotin du KZJ
Tu as prévu de faire ça quand ?
- lacouric
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re: Changement de SB sur le popotin du KZJ
Salut Tom, étant dans un environnement complexe (jeune retraité, sans local abrité pour bricoler, en région parisienne avec un temps pourri et imprévisible, et mon corps qui se rappelle à moi dans les situations tordues, du genre crapahuter sous un 4x4 , plus de contrainte de délai lié au CT)Tom Jmlle a écrit :Bonne **** [emoji846]
Tu as prévu de faire ça quand ?
je dirai que je n'ai rien prévu et comme a bien dit Cedric : "les changer un par un...." Donc je vais prendre mon temps ! et le faire bien.
- lacouric
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re: Changement de SB sur le popotin du KZJ
De toute façon, j'ai bien compris qu'il n'était pas nécessaire d'enlever les roues et de laisser le véhicule au solmatIV a écrit :....
Et serrage final roues au sol, pour ne pas destroy les sb.