Salut ,bbrmque a écrit :Bonjour tout le monde,
Un copain vient de craquer pour une Willys et s'est lancé dans le réglage du moteur (avance à l'allumage entre autre).
Il m'a parlé de deux façons de régler la bobine : une avec additif dans l'essence, et une sans.
Sachant qu'il préfère mettre de l'additif, auriez-vous des conseils à me donner siouplé ?
D'avance merci,
A++
c'est quoi son histoire de règler la bobine ???
Quand son avance est bien réglée (rotation de l'allumeur sur le bloc et serrage de la bride) , si son carburant convient il ne doit
pas avoir de cliquetis (lors des reprise en charge ) ,ni d'auto-allumage lors de l'arrêt du moteur