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Discussion: Freelander td4. SUV décomplexé.

  1. #21
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    Citation Envoyé par matIV Voir le message
    ah oui, en effet, le bas de caisse droit a pris cher!
    Ce que tu vois va être tiré à la pince.
    Le problème est plus vicieux... c'est de la corrosion.
    Mais vu que je me suis pété deux côtes...bah, je m'attaque pas de suite à ca.

    https://pro.outillage-automobile.com...rrosserie.html

  2. #22
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    Je voulais mettre un glasspack pour me dégager de la place sous le véhicule.

    Mais je n'arrive pas a savoir si c'est rentable en silencieux final ou pas?

  3. #23
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    Bah, j'ai dégagé la place.

    Reste la gamelle centrale pour la contre pression.
    Sortie latéral derrière le pneu,.mais si j'ai des remontées d'échappement, je vais faire une sortie dans le pare-choc. ( Pour le moment, je préfère eviter )

  4. #24
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    Il est tout propre.
    Miniatures attachées Miniatures attachées IMG_20210921_163820.jpg.jpg  

  5. #25
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    beau boulot
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  6. #26
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    Ca à pas duré... Il est trop marrant dans les petis chemin ce truc.

    Aujourd'hui, récupération des bas de caisse pour refaire celui ci.
    Je n'ai pris que le masque et pas le seuil... C'est pas par fainéantide, c'est meme du boulot en plus, maid les 3 et 5 portes n'ont pas les mêmes seuils.

    Ca paraît pas comme ca, mais ils sont en meilleurs état que ceux sur le véhicule.
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  7. #27
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    Je copie colle un truc que j'ai écrit ailleurs. Ca peut toujours servir pour une tierce personne.

    La plus part des freelander possèdent un webasto.
    La manoeuvre est simple.
    Il faut acheter ce boîtier télécommande 433mhz. ( J'ai pris un double voies) ca permet de faire fonctionner le webasto de chez vous a travers les murs.
    Le boîtier sert de relais.
    Le mettre en veille sur un +12v avant contact.
    Tirer une ligne entre ce 12v (un petit ampérage suffit) le relais et la borne 1 (c'est indiqué sur la prise) du webasto. Cette borne sert de remote pour un démarrage sans procédure au contact.
    Il n'y a plus qu'à programmer la télécommande.
    De chez vous bous faite chauffer votre liquide de refroidissement, qui fera chauffer le bloc et réveiller son huile.
    Du coup... Le liquide de refroidissement étant chaud , il chauffe le radiateur d'habitacle.
    Branchement du deuxième relais sur la vitesse une du bloc chauffage.
    Programmation.
    Et un peu avant de sortir de la maison, ont appuis sur le bouton dédié a la soufflerie, et ont arrive dans un véhicule dégivré, avec une chaleur ambiante correcte.

    À ne pas faire pour faire 5km de roulage... Puisque faut recharger la batterie un minimum quand meme. ( Ou n'utilser l'air pulsé qu'une fois moteur démarrer)
    N'oubliez pas que la transmission du véhicule est froide.

    Bonne bricole!
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