tarage injecteurs terrano
Modérateur : vincent sch
- tich54
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re: tarage injecteurs terrano
j'attends un pote,et on va demonter les injecteurs.ça fait une bonne heure que je regarde les discussions sur le forum,et comme toi,certains ont eu le pilote qui n'a pas survécu.et en plus,il est devenu introuvable.si l'injecteur pilote est mort,y'a pas moyen de mettre de l'occase?j'ai trouvé un dieseliste à coté de st.Dié qui me ferait la reparation des 4 pour 180à240 balles
- vincent sch
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re: tarage injecteurs terrano
Du coté de Sainte Marguerite ? Un test fonctionnel chez un diéséliste ne peut pas faire de mal. N’empêche que je ne peux que dire du bien de la recette donnée plus haut par Pat25/Dédé.
A plus
Vincent
- snow lover
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re: tarage injecteurs terrano
oui , ce sont les prix , j'avais payé 200 € pour le tarage des 4 je croistich54 a écrit :salut
j'attends un pote,et on va demonter les injecteurs.ça fait une bonne heure que je regarde les discussions sur le forum,et comme toi,certains ont eu le pilote qui n'a pas survécu.et en plus,il est devenu introuvable.si l'injecteur pilote est mort,y'a pas moyen de mettre de l'occase?j'ai trouvé un dieseliste à coté de st.Dié qui me ferait la reparation des 4 pour 180à240 balles
je pense que tu peut en mettre un d'occase , mais il ne sera pas en aussi bon état que les autres s'ils sont refaits
si c'est du bosch , il semblerait qu'il y en ai en neuf chez m!ster toto , mais vaut mieux les appeler avant de commander pour être sûr , normalement pas de problèmes avec ce site :
https://www.mister-auto.com/oem/166007f407/
si c'est du Zexel , là c'est mal barré , introuvable
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
- tich54
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re: tarage injecteurs terrano
non,c'est à Anould.je me suis un peu renseigné,il a bonne reputation.je ne doute pas de la recette de DD,mais je ne dois pas etre loin des 300000km,et je pense fortement que les injecteurs ont besoin d'un bon reglage.avant de tomber en panne,je tournais à environ 13/15L/100 sans faire le fou.
et comme dit plus haut,je prefere eviter les produits nettoyant,je me contenterai de remettre du C99.
pour Snowlover:
pour l'occase,c'est ce que je pense aussi,et à voir la durée de vie.mais ,en dernier recours!
quand j'ai fait les recherches sur le forum,il m'a semblé lire que Bosch et Zexel,c'est les mêmes.je retournerai vérifier.
aprés le démontage,je suis passé chez le garagiste chercher du nettoyant frein,on a discuté des injecteurs.il a regardé sur internet,et a trouvé un injecteur pilote reconditionné pour un peu moins de 150 balles.au cas ou le mien ne survive pas,ça peut etre une solution