Led sur kdj120

[Bebop]

A mon avis il y a une erreur de branchement.

Fais nous un petit schema et prends une/des photos de ton cablage.

[Wizz]

@Didi, est ce que ça changera quelque chose?

@Bebop, j'ai pris exactement ce schéma http://www.canevet.org/IMG/jpg/relais-schema.jpg
Ça fonctionne avec la h4 allogene mais pas avec ka h4 led, je ne comprends pas pourquoi le signal est si faible avec la led.

[zounours63]

Remets les h4 halogènes et branché tou dessus pour ke signal

[Wizz]

@Zounours63, avec la h4 allogene, aucun problème. Mais j'aimerai vraiment passer à la led pour y voir plus clair.

[zounours63]

@Zounours63, avec la h4 allogene, aucun problème. Mais j'aimerai vraiment passer à la led pour y voir plus clair.

L'éclairage du ford est nul. J'ai mis des h4 xtrem vision, plus barre led. En code c'est nettement mieux et plein phare c'est le top

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[didi]

@Didi, est ce que ça changera quelque chose?

@Bebop, j'ai pris exactement ce schéma http://www.canevet.org/IMG/jpg/relais-schema.jpg
Ça fonctionne avec la h4 allogene mais pas avec ka h4 led, je ne comprends pas pourquoi le signal est si faible avec la led.

ben au commodo, tu passes pas par une ampoule, t'as du 12V pour alimenter la commande du relais...amha.

[le fou furieux]

a mon avis tu te prends sur l'entrée de la led or ta led passe soit par un convertisseur de courant soit elle en possede un directement sur l'ampoule ...le circuit qui arrive de l'auto est forcement en 12v et est transformé pour l'alimentation de ta led par le convertisseur donc je pense qu'en te branchant sur le faisceau de l'auto tu devrait resoudre ton probleme

[roussje]

a mon avis tu te prends sur l'entrée de la led or ta led passe soit par un convertisseur de courant soit elle en possede un directement sur l'ampoule ...le circuit qui arrive de l'auto est forcement en 12v et est transformé pour l'alimentation de ta led par le convertisseur donc je pense qu'en te branchant sur le faisceau de l'auto tu devrait resoudre ton probleme

Ce raisonnement semble logique, c'est le "...pris vers la cosse de l'ampoule " qu'il faut corriger par le faisceau de l'auto, comme le dit le FF.

[Wizz]

Il va falloir que je trouve le bon fil venant du commodo. Ça promet de ne pas être simple.
Comment procéderiez vous ?

[Wizz]

Bon pour faire simple, si je branche la rampe avec le relais comme envoyé en lien, avec une h4 normale ça fonctionne mais pas avec une h4 led car le signal est trop faible.
Du coup j'ai cherché le 12v des pleins phares sur le commodo (donc avant le relais des feux) en branchant une h4 normal, je l'ai trouvé (fil blanc et rouge 1ere position 2ème rangée).
Même opération avec une h4 led et bien j'ai 0,7v.

J'y comprends rien, pourquoi l'ampoule modifie le voltage?