probleme reprise en cotes

Modérateur : romainletu

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aquabois
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probleme reprise en cotes

#1

Message par aquabois »

bonjour a tous

je possede un grand vitara 2 l td diesel de 2004 qui roule impeccable :clap:

sauf parce qu il y a un sauf !!

pour aller chez moi il y a des cotes a 25 30 % environ
si je n aborde pas ces cotes en 1° je monte péniblement !! on dirait que turbo ne se lance pas à bas régime ??

mon ancien 1.6 jlx montait tout seul !!

j ai aussi un soucis de precision de la boite (craque pas , les vitesses passent ) mais surtout en retrogradation le levier est imprecis ??

qui a une idee sur mes problemes ??

a vous lire
aldo
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alexsam
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re: probleme reprise en cotes

#2

Message par alexsam »

n'aurais tu pas une pompe a injection lucas ?
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HJ61alex
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re: probleme reprise en cotes

#3

Message par HJ61alex »

mettre un mano sur le circuit de turbo pour savoir à combien il souffle dans l'admission et comparer avec les valeurs d'origine...
filtres neufs (air/go)
pas de fumée plus que d'habitude?
pas d'accoups à l'acceleration (meme lente)?
sur route tu peux monter le régime facilement au delà des 3000 tours?
tu as la taille de roues d'origine?
aquabois a écrit :bonjour a tous


j ai aussi un soucis de precision de la boite ... en retrogradation...
aldo
rétrogradation c'est une dégradation de la boite qui rend le rétrogradage plus difficile? :diable:

: vidange de boite, si pas d'amélioration synchro je dirai?
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu
LJ73 1988 a vendre.
Xtrail T31 LE 2012 blanc.
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire.
aquabois
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re: probleme reprise en cotes

#4

Message par aquabois »

alexsam a écrit :n'aurais tu pas une pompe a injection lucas ?
bonne question je vais vérifier cela ??
c est un cas qui amène ces désagréments ???
aquabois
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re: probleme reprise en cotes

#5

Message par aquabois »

HJ61alex a écrit :mettre un mano sur le circuit de turbo pour savoir à combien il souffle dans l'admission et comparer avec les valeurs d'origine...
filtres neufs (air/go)
pas de fumée plus que d'habitude?
pas d'accoups à l'acceleration (meme lente)?
sur route tu peux monter le régime facilement au delà des 3000 tours?
tu as la taille de roues d'origine?

oui pour tout



rétrogradation c'est une dégradation de la boite qui rend le rétrogradage plus difficile? :diable:

: vidange de boite, si pas d'amélioration synchro je dirai?
vidange je vais voir cela
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alexsam
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re: probleme reprise en cotes

#6

Message par alexsam »

aquabois a écrit :bonne question je vais vérifier cela ??
c est un cas qui amène ces désagréments ???
oui, les pompes lucas s'usent et perdent en debit aux alentours de 150 000 km ce qui n'envoie plus assez de gazoil au moteur et la puissance disparait...
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