Feux de position arrière défectueux sur T2

[alka]

Bonjour,
Non ils ne fonctionnent pas non plus...

[Bernard_83]

sans plan je ne peux pas te dire , tu as vérifiés les ampoules ? et comment est arrivée la panne . ou du moins comment tu t'en es aperçus.

[didi]

tu peux avoir un court circuit dans une des optiques arr.

j'ai grillé un certain nbr de fusibles 10A avec ça. Tu dois, si c'est le cas, avoir un éclairage de tdb éteint aussi. Regarder ton fusible avec un ohm mètre pour être sûr qu'il passe bien

[alka]

Je ne sais pas comment c'est arrivé, je l'ai acheté à un ami qui l'avait comme ça aussi.
J'ai vérifié les ampoules, elles sont OK.
Faudrait que je puisse savoir si les positions arrières viennent d'une tresse différente que les feux stop du freinage.

[Bernard_83]

tu la donc acheté sans CT .
je pense que tout le câblage passe dans le même faisceau .

[alka]

tu peux avoir un court circuit dans une des optiques arr.

j'ai grillé un certain nbr de fusibles 10A avec ça. Tu dois, si c'est le cas, avoir un éclairage de tdb éteint aussi. Regarder ton fusible avec un ohm mètre pour être sûr qu'il passe bien

Ça voudrait dire que j'ai un court circuit dans les deux optiques... La probabilité est possible mais faible il me semble?
J'ai en effet un éclairage tdb éteint. Mais je comprends pas trop j'ai vérifié tous les fusibles un par un... Une référence de fusible à vérifier en profondeur ?

[alka]

tu la donc acheté sans CT .
je pense que tout le câblage passe dans le même faisceau .

Non je l'ai acheté avec CT, je suis en Corse

[didi]

Ça voudrait dire que j'ai un court circuit dans les deux optiques... La probabilité est possible mais faible il me semble?
J'ai en effet un éclairage tdb éteint. Mais je comprends pas trop j'ai vérifié tous les fusibles un par un... Une référence de fusible à vérifier en profondeur ?

c'est un 10A, les rouges. Je ne me souviens pu de sa place exacte.

Moi je n'avais qu'un seul feu défectueux, le gauche. Par chance j'en avais un d'avance.

[didi]

tu la donc acheté sans CT .
je pense que tout le câblage passe dans le même faisceau .

oui, et il arrive à l'arrière par la gauche au niveau du feu.

[exNISSAN]

Salut ,
J'ai pas le plan de câblage du T2 mais habituellement sur Nissan , il y a un seul contacteur veilleuses au commodo , et ensuite
deux lignes séparées avec un fusible pour chaque côté (un pour veilleuse AVD et ARD et éclairage tableau de bord et un autre
pour veilleuse AVG et ARG et feux plaque)

Question , est-ce que tes veilleuses AV fonctionnent ?
-si c'est non , ton pb vient peut-être du commodo donc en tête de la ligne (contacts charbonnés à nettoyer)
-si tes veilleuses AV fonctionnent --> ton commodo + les fusibles + le faisceau AV sont OK et le problème vient probablement du
faisceau vers l'AR (vu que les optiques D et G fonctionnent avec les stops et clignos ce ne devrait pas être un pb de masse ), remonter
le faisceau depuis les feux et vérifier les fils et connecteurs

A vérifier s'il y a un attelage s'il n'y a pas le souk dans un repiquage sauvage pour la prise remorque