stiphan a écrit :Le prix final de celui ci pourrait avoisiner les 30k€ avec l’étude du véhicule.
... et sans leurs nouveaux panneaux de porte ?
Je m'attendais à quelque chose avoisinant les 10 à 12k€ uniquement pour le rétrofit (hors primes et aides). C'est en général le prix constaté actuellement pour d'autres véhicules diesel de ce gabarit (Clio, Fiat 500, ...); ces tarifs sont annoncés comme devant baisser dans l'avenir.
Là, je trouve l'annonce salée; mais cela est peut-être dû à la puissance annoncée de ce "prototype". Le coût sera probablement moins élevé s'ils respectent la puissance d'origine du Samuraï pour qu'il soit homologué.
Je soupçonne les détenteurs de réponses plus précises d'être partis à Valloire.
MasterForest a un beau coup à jouer; il ne faut pas qu'ils se loupent sur leur communication. Les enseignes proposant le rétrofit devraient se multiplier, et d'autres plus spécialisés devraient pouvoir offrir le service sur Samuraï et autres Suzuki (peut-être pour bien moins cher ?).
Apparemment, le projet intéresse.
Nous sommes aux prémisses.
Un article sur le rétrofit pour les plus intéressés :
https://beev.co/voitures-electriques/re ... reloaded=1