MasterForest, un rétrofit sur Samuraï

[tito60]

Quid de l'autonomie?
Ne pas oublier qu'un rétrofit ne doit pas dépasser la puissance du moteur d'origine. Ce qui est loin d'être le cas donc non homologable sur route.
Sinon très belle réalisation.

[SamPhil]

Sympa la bêbette :-)

Je note qu'il reste 3 pédales, et que la BT ne doit pas être perdue, on me trompe-je?

Hopla d'Alsace

[zely30]

Je note qu'il reste 3 pédales

Je n'en vois que 2. Celle du frein est plus large comme sur une automatique.

la BT ne doit pas être perdue, on me trompe-je?

Il est indiqué que le véhicule est équipé d'une boite 4.16.

[zely30]

Ne pas oublier qu'un rétrofit ne doit pas dépasser la puissance du moteur d'origine. Ce qui est loin d'être le cas donc non homologable sur route.

Si c'est le cas, ce serait vraiment dommage.

[H3Hummer]

maaaaaiisssssssss çaaaaaa vaaaaa pooooooo laaa têteuuuuu

Faut leur dire de ne pas ruiner un SAM avec des batteries put..... de ...m....euuuuuuuuu

Il est sublime, c'est claire ,mais merdeuuuuuuuuuu laisse un diesel un essence comme moteur, va pas nous ruiner l'image du Sam en plus.

[stiphan]

Quid de l'autonomie?
Ne pas oublier qu'un rétrofit ne doit pas dépasser la puissance du moteur d'origine. Ce qui est loin d'être le cas donc non homologable sur route.
Sinon très belle réalisation.

C’est vrai… j’avais zappé ça. Mais bon c’est facilement bridable la puissance d’un moteur électrique avec sa vitesse de rotation. J’imagine que le variateur est capable de le faire.

J’y passe mercredi prochain chez eux j’espère qu’il sera pas à valloire pour le voir. Et discuter du prix de leur boulot.
Avec la prime de l’état sur le rétrofit ils ont peut être une idée derrière la tête.

[zely30]

Si tu peux avoir des informations supplémentaires à nous apporter, elles seront les bienvenues.

[Bernard_83]

C'est plus un véhicule démo, que véritablement utilisable , les éléments du compartiment moteur ne sont pas étanches n'y a la poussière n"y a l'eau , surtout le boitier avec la grille de ventilateur a gauche devant , autre chose les canalisations de frein refaites avec du cuivre et la fixation du compresseur .

Mais ca a au moins le mérite d’exister , et il est beau .

[stratapouet]

je viens de voir ce topic et effectivement, c'est une bonne idée qu'ils ont eus au regard de l'actualité des ZFE et des thermiques qui vont se faire shooter à thermes . A part MF, c'est pas les boites de rétrofit qui vont s'intéresser aux Sam.

Suis curieux de savoir, s'il vont le faire homologuer. Il m'as semblé comprendre que c'est compliqué et que ca douille. Stiphan si tu peux demander ?

[gungunphil]

Et du coup, celui là, il rouillera pas ?