faut pas non plus que cela soit trop facilefrançois fou a écrit :l'E85 n'a pas la même densité ni fluidité que le SP95 ou 98, il y aura des réglages à faire.
j'ai lu pas mal de choses sur l'éthanol et je continue à en lire, on dit tout et son contraire. j'ai mis il y a un an un 206 au bioéthanol, elle a parcouru 20.000 kms RAS, et déjà on me disait attention ceci attention cela...
L'éthanol est plus sec ce qui risque d'attaquer (à la longue) les soupapes et les sièges de soupape, donc première question pour ceux qui ont fait cette adaptation, jugent ils qu'une telle agression ai eu lieu, car on parle de risque. certain mettent à chaque plein de l'huile 2T pour effacer ce problème...
L'autre point est que l'éthanol est plus corrosif, notamment sur le caoutchouc, mais en réalité cette démonstration n'est pas absolu, d'où ma seconde question et retour d'expérience, les caoutchouc d'alimentation, ainsi que de carburateur du range sont ils susceptibles?
l'éthanol est détergeant : risque de nettoyage involontaire du réservoir avec tous ses inconvénients
l'éthanol est moins calorifique d'environs 30% ce qui oblige une augmentation de la richesse pour éviter un mélange pauvre. Les gicleurs sont ils à changer pour autant ?
on parle également d'une avance à mettre ... je pense que cela est pour limiter le taux de compression plus élevé dans la chambre de combustion du fait d'une augmentation de 30% du volume de carburant injecté.
Tout cela pour dire que je suis conscient de différents problèmes, et cherche notamment des informations sur l'avance à mettre, sur le réglage de richesse à faire, sur les éventuels gicleurs à changer.
Passer à l'éthanol est pour moi un défit à relever plus qu'une envie incompressible de vouloir faire des économies. Si cela reste un défit, ce n'est pas pour autant qu'il faille faire n'importe quoi. je cherche la bonne solution, et souhaite éviter les lobbies pétroliers qui désinforment le plus possible sur l'éthanol à 100%. des adaptations sont à faire, et je cherche et cherche tous ce qui va dans le sens d'une installation à l'éthanol
je remercie tous les contributeurs, et je les entends tous, mais il reste important d'apporter les éléments technique à l'appui de telle ou telle position merci )) renoncer à ce projet ne me pose aucun problème mais il me faut des données techniques