Page 1 sur 3 123 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 24

Discussion: Aménagement électrique

  1. #1
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Apr 2009
    Localisation
    Ah AH...
    Messages
    232

    Aménagement électrique

    Bonjour à tous.
    Première fois que je publie dans ce coin du Fofo...

    Voila ma question.
    J'ai une installation assez complète niveau électricité (je précise que je l'ai acquis équipé comme cela)

    2 batterie "cabine"
    1 coupleur séparateur pour la charge à l'alternateur et la séparation avec la batterie moteur
    1 chargeur pour la cabine pour le branchement "à quai".
    1 onduleur pour produire du 220

    cette installation est assez bien faite, équipé des fusibles et disjoncteur nécessaires.

    J'ai installé un panneau solaire récemment en plus...avec son régulateur de charge bien évidemment, il est ensuite branché directement aux batteries.

    Et là mon chargeur "à quai" à cramé... je doute que ce soit le hasard. une fois ouvert, on dirait bien que ce sont des "diodes" qui ont cramé (minuscules petits rectangles 1mmx3mm environ, visiblement 3 ou 4 de touché)...du coup plus rien lorsque je l'alimente.

    Ma question est simple
    ou j'ai pu merdé?
    Qu'elle serai la solution pour pouvoir tout utilisé sans avoir à débranché? le plus simple et le moins chère à réalisé...

    Il est possible que comme un neuneu, j'ai fais tourné le moteur malgré le branchement à quai et le panneau solaire connecté (j'avais des soucis de compresseur de clim grippé et faisait des essais) peut être est ce une cause...

    Puis-je remplacer le chargeur d'origine par un chargeur de batterie classique (ceux qu'on trouve à une 20 aine d'euro chez nototo par exemple)

    J'attends vos réponse... je compte partir très prochainement et il vas surement falloir que je recharge à l'occasion lors de mon périple... en 2 jours les batteries sont sèches même avec un beau soleil...

  2. #2
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Apr 2005
    Messages
    10,030
    Bjr, sans un schéma difficile de te donner une réponse intelligente , si non c'est de la voyance , science que je ne maitrise pas .

  3. #3
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Apr 2009
    Localisation
    Ah AH...
    Messages
    232
    Citation Envoyé par Bernard_83 Voir le message
    Bjr, sans un schéma difficile de te donner une réponse intelligente , si non c'est de la voyance , science que je ne maitrise pas .
    ... tu le brancherai ou le chargeur si tu devais le faire toi meme?
    ...sais tu s'il y'à contre indication à cumulé les 3 sources d'energie? chargeur, solaire et alternateur...
    J'ai précisé que c'étais bien branché...

    coupleur entre la batterie moteur et les batteries cabines (sur le plus),
    chargeur "a quai" directe sur les batteries cabine,
    panneau solaire sur régulateur sur batterie cabine...
    onduleur directe aux batterie...

    rien de bien sorcier à comprendre en fait...

    j'ai pas l'impression d'etre incompréhensible.... chercher la petite bête fait pas avancer le truc...

  4. #4
    Administrateur Avatar de ToyoDzo
    Date d'inscription
    Dec 2009
    Localisation
    Région de la Gruyère, Suisse
    Messages
    9,428
    Citation Envoyé par rcousin Voir le message
    ... tu le brancherai ou le chargeur si tu devais le faire toi meme?
    ...sais tu s'il y'à contre indication à cumulé les 3 sources d'energie? chargeur, solaire et alternateur...
    J'ai précisé que c'étais bien branché...

    coupleur entre la batterie moteur et les batteries cabines (sur le plus),
    chargeur "a quai" directe sur les batteries cabine,
    panneau solaire sur régulateur sur batterie cabine...
    onduleur directe aux batterie...

    rien de bien sorcier à comprendre en fait...

    j'ai pas l'impression d'etre incompréhensible.... chercher la petite bête fait pas avancer le truc...
    Hello Rcousin,

    Je suis admin de ce forum.
    Je ne peux pas t’aider car je n’y connais rien dans le domaine qui te préoccupe.

    L’électricité est un monde qui comporte des dangers.
    Je trouve donc la demande de Bernard 83 légitime.

    J’ai vu que Bernard 83 s’est connecté depuis ta réponse.
    Je comprends un peu qu’il ne puisse pas te donner de renseignements supplémentaires.

    C’est dommage de lui répondre ainsi car il connaît vraiment très bien le sujet.

    Je ne pense pas que d’autres participants aient envie de voir ça avec toi.

    C’est dommage car Forum 4x4 est une mine de renseignements et un vivier de personnes compétentes et gentilles.

    À bientôt. ToyoDzo
    Monique

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de riga
    Date d'inscription
    Mar 2011
    Localisation
    Tours
    Messages
    1,457
    Si si, mais il faut un schéma.
    L'electricien n'est pas littéraire

  6. #6
    Administrateur Avatar de ToyoDzo
    Date d'inscription
    Dec 2009
    Localisation
    Région de la Gruyère, Suisse
    Messages
    9,428
    Citation Envoyé par ToyoDzo Voir le message
    ….

    C’est dommage car Forum 4x4 est une mine de renseignements et un vivier de personnes compétentes et gentilles.

    À bientôt. ToyoDzo
    Monique
    Super, Riga.
    La preuve de ce que j’ai relevé.

    Monique

  7. #7
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Apr 2009
    Localisation
    Ah AH...
    Messages
    232
    Vous êtes gentils....
    Le schéma...Faut qu'il soit normalisé bien comme il faut aussi?

    allez, je vais gribouiller, prendre en photo et publier... pour expliqué que sur 2 batteries en parallèle j'ai un chargeur, un panneau solaire, un onduleur, et un fil qui viens de la batterie moteur au pole plus des batterie cabine en passant par un coupleur...

    moi j'appel cela de la mauvaise foi la première réponse que j'ai eut... "du genre je suis un génie, je sais tout, mais faut me le demandé comme je veux l'entendre..."

    C'est vrai que j'ai peut être relié le "plus" de l'un des éléments à la roue de secoure.. on ne sait jamais...

    Je ne pense pas obtenir de réponses.. alors je verrai bien si je fini par le faire tout ca.. j'ai un boulot le jour, beaucoup de choses à faire le soir...

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		P_20210729_090614.jpg 
Affichages :	13 
Taille :		55.6 Ko 
ID : 			138469

  8. #8
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
    Date d'inscription
    Nov 2006
    Messages
    30,591
    Citation Envoyé par rcousin Voir le message
    rien de bien sorcier à comprendre en fait...
    Ben si c'est pas sorcier, pourquoi tu as besoin de demander de l'aide ?

    Citation Envoyé par rcousin Voir le message
    j'ai un boulot le jour, beaucoup de choses à faire le soir...
    Et nous on est payes et dispo a 100% du temps pour faire de la consulation a distance sur forum4x4.

    Franchement, c'est degueulasse comme certains faut qu'ils travaillent et tout alors que les autres ils sont tranquilles derriere leur PC a rien foutre sur forum4x4






    PS : Vu ton schema et la description tu as eu 2 chargeurs actifs en meme temps. Donc erreur de l'operateur. Si tu veux t'affranchir du probleme, monte un solenoide ou un systeme qui decouple le chargeur 220 quand tu es a l'arret.

    Je vais pas te faire un schema hein, y'a rien de bien sorcier.
    Dernière modification par Bebop ; 29/07/2021 à 15h09.
    In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de titoupath
    Date d'inscription
    Nov 2012
    Localisation
    Marseille
    Messages
    751
    Citation Envoyé par Bebop Voir le message
    Vu ton schema et la description tu as eu 2 chargeurs actifs en meme temps. Donc erreur de l'operateur. Si tu veux t'affranchir du probleme, monte un solenoide ou un systeme qui decouple le chargeur 220 quand tu es a l'arret.
    J'ai du mal à croire qu'il puisse y avoir un conflit entre chargeur et régulateur de PV, ils devraient se comporter comme une source de courant fonction de la tension de sortie (CC puis CV) et n'ont pas besoin de se synchroniser. Je pencherait plutôt pour un transitoire de tension généré par l'alternateur, moteur tournant, que le chargeur n'aurait pas apprécié... indépendamment de la présence du régulateur de PV.

    De manière générale, je privilégierait un chargeur DC/DC plutôt qu'un coupleur séparateur, pour isoler proprement le pack servitude de l'alternateur et bénéficier d'une vraie régulation de charge.
    Nissan Pathfinder 06' (R51) YD25 - Cooper AT3 255/65R17 / Black-Star Globe-Trotter 255/65R17 sur jantes triangular - OME 2607/2609 +30mm - Amortisseurs arrière Nissan Armada

  10. #10
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
    Date d'inscription
    Nov 2006
    Messages
    30,591
    Pour moi c'est un probleme alternateur/chargeur quai. Aucun rapport avec l'instal PV.
    In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.

Page 1 sur 3 123 DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page.
Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales.
POST IMPORTANTS :

Règlement du Forum

Poster vos Petites Annonces

Faire un Don
REJOINDRE :

Free Forum 4x4

Codever

Facebook