Conseil monte pneus Navara D40 - Route de campagne
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Conseil monte pneus Navara D40 - Routes de campagne
Donc Navara D40 2.5dCi de 190cv (220cv) en 255x60/18 - 112V
Cahier des charges :
Pneus pour le véhicule qui sert principalement pour aller bosser, routes de campagne (défois terreuses ou humides) , balade en chemin mais occasionnel et pas des bourbiers !!!, bricolage (attelage remorque freinée 1T), éventuellement autoroute mais allure modérée).
Je ne veux pas changer de jante pour passer en 17 ou 16" ... ni en dessous au cas
J'hésites entre :
- General Tire Grabber AT3
- Michelin Latitude Cross
- Uniroyal RainSport 3 ou 5 - C'est la monte actuelle, qui ne va pas mal hormis le fait que le poids du véhicule leurs travaillent un peu sur la couenne
- .... ou autres suivant vos conseils éclairés ...
Merciiiiiiiiii
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re: Conseil monte pneus Navara D40 - Route de campagne
XJ 4L gros pneus... vendu
- eric def 90 300 dti
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re: Conseil monte pneus Navara D40 - Route de campagne
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re: Conseil monte pneus Navara D40 - Route de campagne
Merci pour vos réponses ... par contre en prévision des vacances, ils ont du fabriquer des préservatifs en masse, la dispo de pneu diminue, ou c'est la dimension ou c'est l'indice de vitesse
J'ai un peu de marge, je vais attendre un peu !!
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- eric def 90 300 dti
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re: Conseil monte pneus Navara D40 - Route de campagne
depuis 4 mois je previens tout le mondeTitane31 a écrit :Bonjour,
Merci pour vos réponses ... par contre en prévision des vacances, ils ont du fabriquer des préservatifs en masse, la dispo de pneu diminue, ou c'est la dimension ou c'est l'indice de vitesse
J'ai un peu de marge, je vais attendre un peu !!
il y a une baisse de production des pneus 4x4 cela va revenir en fin d'année
Le Covid a bousculé les usines et il a fallut prendre des decisions
et le marché du 4x4 en Europe est une niche donc il morfle
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re: Conseil monte pneus Navara D40 - Route de campagne
Un très bon compromis.
- Très sécurisants sur tous les types routes quelles que soient les conditions (sauf neige, j'ai des pneus hiver pour ça).
- Passent très bien dans des chemins, même très caillouteux (j'ai essayé dans les Cévennes)
- Montrent leurs limites dans l'herbe humide et la boue collante / terre glaise (motricité et ... freinage digne d'un paquebot)
- Durent très longtemps (en 65.000km, ils ont perdu 3mm!)
J'ai monté des Grabber AT3 pour pouvoir faire du TT rando-ballade club en famille. Parce que les chemins empruntés par le club vont au delà des capacités des LX2.
- Très bon sur route, qu'elles soient sèches ou détrempées, ça accroche!
- Très silencieux sur autoroute! Surpris par le silence, il n'y a pas de ronronnement.
- Conso un poil plus élevée que les LX2 (logique).
- Très bonne motricité dans les chemins tant qu'on peut accrocher du "dur" en dessous, mais je pense qu'ils sont un petit peu moins bons que les précédents AT
- A première vue, bonne adhérence en dévers
- Ont montré leurs limites un matin en montée dans une prairie détrempée et boueuse sur le plateau de Herve (Liège) avec une remorque de 900kg... mais ils sont passés sans problème l'après midi avec 3 tonnes de bois au c... après que ça ait un peu séché
- Titane31
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re: Conseil monte pneus Navara D40 - Route de campagne
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