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Discussion: La fin des rétroviseurs ?

  1. #11
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    Citation Envoyé par Bebop Voir le message
    Fallait prendre l'option Garantie pieces et service etendue a 5 ans a un packet de brouzoufs supplementaires mon cher monsieur !
    Un Sam, ouate else?

    Sam 1.3i de 01.1993, sièges CRX, Snorkel maison, Kit Lames + Bodylift +supensions +5cm Trailmaster, 235/75R15 moyeux AISIN, BT 4.16 + protection BT MF, Treuil
    Hummer H3

  2. #12
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    Citation Envoyé par LEM Voir le message
    Pas d'option, pas d'emmerde - moi je préfère de loins les rétros manuels : ça ne tombe jamais en panne, si on te le casse, tu répares pour pas cher... Bref, c'est rustique mais ça fait très bien le job pour le budget le plus contraint - cerise sur le pancake, on peut se raser tranquillement le matin avec.
    tout pareil
    Un Sam, ouate else?

    Sam 1.3i de 01.1993, sièges CRX, Snorkel maison, Kit Lames + Bodylift +supensions +5cm Trailmaster, 235/75R15 moyeux AISIN, BT 4.16 + protection BT MF, Treuil
    Hummer H3

  3. #13
    Quatre-Quatreux Avatar de lio49
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    un rétro sur un poids lourd ça fait déjà une somme
    T2 long 2l7 TDI 322000km de 98 et il est rouge enfin il est comme il faut!!!!!

  4. #14
    Citation Envoyé par Mousse expansive Voir le message
    J'ai vu ça quand j'ai passé ma fimo l'année dernière.
    Ils sont rabattables?
    Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

    Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944

  5. #15
    Quatre-Quatreux Avatar de Dudu19
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    Je connais pas pour un camion mais les rétro sur nos BUS urbain (aucune option sauf dégivrant) c'est environ 150€ bras compris.

    On achète en gros
    be careful on the road.

  6. #16
    Modérateur Avatar de romainletu
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    J’espère juste que ça fonctionne mieux et que la qualité est meilleure que les caméras qu’on a dans les engins

    Citation Envoyé par biarritz64 Voir le message
    Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!

  7. #17
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par romainletu Voir le message
    J’espère juste que ça fonctionne mieux et que la qualité est meilleure que les caméras qu’on a dans les engins
    je ne sais pas de quel engin tu parles, mais une caméra peut avoir une très bonne résolution sans compter la vision nocturne , et la détection d'obstacle , c'est comme d'habitude une question de prix .
    ca gère la lumière , dégivrage , et système anti-poussière .

  8. #18
    Quatre-Quatreux Avatar de françois fou
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    je viens de poser la question des rétroscaméras à mes deux lardons qui bossent à Sochaux .................(un cadre, l'autre ingé)
    alors, c'est dans les tuyaux malgré quelques problèmes législatifs mais la technologie est étudiée.
    vala
    Suzuki Jimny et Pinzgauer 710K

  9. #19
    Quatre-Quatreux
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    Les PL ( qui roulent beaucoup *) sont souvent équipés de nouvelle technologies qui n’apparaissent que quelque années plus tard sur les VL . Le mieux est d'acheté un Actros 5 et de copier ca coûtera moins cher en R&D

    * donc d'excellent bancs d'essais .

    Ha par ce que depuis 2019 ACTROS 5-MERCEDES est équipé Peugeot ne fabrique pas de PL .

    2019


  10. #20
    Quatre-Quatreux Avatar de Mousse expansive
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    Du côté de Troyes
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    Citation Envoyé par Jeep22 Voir le message
    Ils sont rabattables?
    Non c'est fixe
    " Si le silence est d'or, alors le bruit est de métal..."
    Mass hysteria

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