Suzuki grand vitara essence 1.6i année 2002 donne des ratés

[Ted005]

Bonjour. J'ai démonté le catalyseur,je suis allé roulé echappement libre toujours c'est petit accoup.
Ça donne des accoups et par moments on dirait qu'il remarche bien et sa reviens.
Voir côté essence ? Merci

[jf1sf5]

Salut , si cela persiste , regarde du coté fils de bougies ?

Maurice il t'a donné la solution....

[Titane31]

Bonjour,
Je ne sais pas si tu as continué dans tes recherche, mais en général il vaut lieux suivre un ordre de recherche, carburant (type d'essence), alimentation (pompe, filtre), injection, allumage (bougies, fil de bougie, bobine, capteurs, ...)

Pour le catalyseur et sonde lambda, j'avais écarté le sujet, car cela le ferait plus ou moins a tous les régimes, hors la c'est uniquement a bas régime. Est ce que cela le fait à l'arrêt (point mord) en donnant des coup d'accélérateur ?

Une chose à essayer, alimenter directement en essence avec un bidon suspendu au capot (ATTENTION, l'essence est très inflammable !!!!, vérifier l'arrivée et débite pompe à essence !!!), cela finira de dédouaner, la partie alimentation.

[Ted005]

Bonjour. J'ai commandé filtre à essence fil de bougies d'allumage capteur arbre a came et bobine d'allumage.
J'ai vu en redémontant les bougies il y en avaient une qui avait comme un de flash noir vertical le long de la porcelaine sous une bobine d'allumage.
.merci

[Titane31]

Alors réglé ?

Le petit grand vitara tourne comme une horloge, c'est un cabriolet ? si oui je te prend tout le système d'accroche de la capote ... introuvable chez Suz et ailleurs

[mimouss]

Bonjour. J'ai commandé filtre à essence fil de bougies d'allumage capteur arbre a came et bobine d'allumage.
J'ai vu en redémontant les bougies il y en avaient une qui avait comme un de flash noir vertical le long de la porcelaine sous une bobine d'allumage.
.merci

porcelaine fendue, perte de puissance électrique. beaucoup de chance que ca vienne de la.

[Ted005]

Bonjour a tous désolé pour le retard.non mon suzuki est tôlé.il roule bizarrement j'ai changé le capteur d'arbre a came il roule normalement saufs si je roule a 1000 tours dans les chemins au bout d'un moment il cale je redémarre fait 20 mètres recale je remets le Vieux capteur il ne cale plus mais donne de accoup comme d'habitude j'ai recommandé un capteur de meilleur qualité mais celui si marche comme le vieux capteur.
Plus idée je vais voir côté bobine d'allumage. Merci à tous