joint spi arbre à came KDJ95

**jeanbricol** · 13/07/2021, 09h57

Bonjour,

je viens de constater une fuite d'huile au niveau haut du moteur; elle se situe en dessous du bouchon de remplissage d'huile.

J'en déduis un problème de joint spy au niveau de l'arbre à came.

N'ayant de schéma interne ni la méthode pour changer ce joint ou plus, quelqu'un aurait-il fait cette opération.

A+

**cedricfred** · 13/07/2021, 15h12

Je t'avoue que je me passe de revue technique pour ce genre d'opération. J'enlève la distri et j'avise commetn changer le joint, au besoin j'enlève le couvre culasse si le joint ne vient pas directement.

**jeanbricol** · 14/07/2021, 12h25

Bonjour Cédric,

merci pour le schéma, j'espère ne pas enlever le couvre culasse; il y au un gros travail avec le changement de joints à la clé, pas un plaisir.

De toute façon, ceci doit se faire moteur froid, comme si on changeait une distribution.

A+

**pat 25** · 14/07/2021, 17h39

attention si tu enlève le cache culbuteur tu auras les joints d injecteurs a changer

D D

**cedricfred** · 15/07/2021, 12h20

Ah de toute façon quand on enlève le couvre culasse c'est kit joint complet (joint de pourtour et injecteurs). Surtout quand on l'enlève parce que déjà un joint déconne.

**jeanbricol** · 17/07/2021, 18h34

La joie et le bonheur

Pour information, voici un tuto pour changer des injecteurs en retirant le couvre-culasse.

Changement d’un injecteur sur KDJ Série 9 / 12

https://www.pumbaoverland.com/how-to...dj-serie-9-12/

**jeanbricol** · 23/07/2021, 12h29

je viens de passer commande du joint spi, comme je me doutais; j'ai eu la confirmation du chef d'atelier de Toyota qu'il fallait bien retirer le cache culbuteur.

Je vais acheter les différents joints relatifs pour changer le joint spi.

L'aventure continue.