Pneus Bfg ML

[jeje_66]

Dans ta signature, tu habites dans les PO, les chutes de neige sont rares a moins de bosser en altitude.
Le BF AT est très résistant dans les cailloux, sur la neige très moyen, l'idéal c'est 2 jeux de pneus, ou AT + chaînes quand il neige.

@+

Euh, là où il habite c’est en altitude, donc oui il neige régulièrement

[Rem's]

Je choisirais peut etre autre chose mais ce que j aimerais savoir c est quelle taille monter surtout

Je t'avais mis un lien dans mon premier message...

Sinon autres sujets facilement trouvables sur le forum : https://www.google.com/search?client=fi ... rum4x4.org

De rien

[syncronono]

Les Bf at sont maintenant 3PMSF

[Volksmaniak]

Dans ta signature, tu habites dans les PO, les chutes de neige sont rares a moins de bosser en altitude.
Le BF AT est très résistant dans les cailloux, sur la neige très moyen, l'idéal c'est 2 jeux de pneus, ou AT + chaînes quand il neige.

@+

Je suis a 1900m, je monte a plus de 2000
Ca fait10 ans que je roule avec des bfg a/t sur neige et jamais pris en défaut, sur cournil, 4runner, terrano 3.0 et dodge ram1500 4x2
Comme j ai confiance, je me dis autant prendrz les memes !

[Volksmaniak]

Mais bon la question de base est quelle taille monter en pneu un peu moins civilisés puisque dans la taille d origine il nny a que du 4 saisons

[ronan83]

Sur l'étiquette de pression des pneus, quelles tailles sont indiquées ? Ce sont les tailles homologuées sur ton ML.

[jean40]

Ici une calculette a pneu

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=235-75r15-31-10.5r15

A voir avec ton CT, je crois que la tolérance est de 3%.

@+

[Jojo74]

Pour répondre à tes 3 exigences , conditions hivernales, routes caillouteuses et avoir une équivalence à ta monte d'origine, tu peux regarder les NOKIAN ROTIIVA AT en 235/65R17
C'est un pneu homologué 3PMSF, le flocon dans la montagne, et les flancs sont renforcé par de la fibre aramide, matière employée dans les gilets pare balle.
J'avais ces pneus sur mon 290GD (en AT PLUS, les sculptures sont plus profondes) et ils étaient très bien

Je confirme. Ce sont parmi les pneus les plus endurants que j'ai eus sur mes pick-ups (mais jamais essayé de BFG)
Utilisation essentiellement en montagne (petites routes et pistes). Efficaces dans la neige (passages fréquents par un col à plus de 1800m) jusqu'à une usure d'un peu plus de 50% ... après, par sécurité, j'ai acheté des pneus neige.