Si pistons neufs, et bloc réalésé, et si les jeux sont bons, non.Satamax a écrit :Je crois; je précise bien; je crois que ton moteur n'est pas plus étanche, avec des segments neufs, non rodés, qu'avec des segments HS.
Une fois le rodage fait, ça devrait aller mieux.
TOYOTA BJ 40 fumée importante
Modérateur : vincent sch
- earl
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re: TOYOTA BJ 40 fumée importante
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re: TOYOTA BJ 40 fumée importante
J’ai une vidéo montrant mieux la fumée qui devient noir deux secondes après être sorti de l’échappement
Mais je n’arrive pas mette cette vidéo sur le forum
- earl
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re: TOYOTA BJ 40 fumée importante
Des pros qui se plantent ça arrive, faut toujours mesurerForestier16 a écrit :Les pistons son neuf et les cylindres ont été réalèses par un professionnel en me fournissant les segments
J’ai une vidéo montrant mieux la fumée qui devient noir deux secondes après être sorti de l’échappement
Mais je n’arrive pas mette cette vidéo sur le forum
T'aurais pas cassé un racleur au montage? Sur ce modèle, il me semble qu'il y a un ressort entre le piston et le segment ce qui rend le montage délicat
La culasse a été éprouvée, et les vis changées ?
- earl
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re: TOYOTA BJ 40 fumée importante
Ou la pompe qui débite trop, et peut être pas au bon moment
- cedricfred
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re: TOYOTA BJ 40 fumée importante
Démonte et change les ou fais les refaire.
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re: TOYOTA BJ 40 fumée importante
Avec le temps le cuir se fissure et laisse passer trop de gasoil.
Ce qui a pour conséquence de fumer.
Autre cause:vérifie que l edic n est pas bloqué en position sur alimentation (demarage)
Bonne recherche
Jacques
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re: TOYOTA BJ 40 fumée importante
Edic j avais deja lu ce nom mais je decouvre le principe
LJ73 1988 a vendre.
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- earl
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re: TOYOTA BJ 40 fumée importante
A quand une demande de conseils pour le remplacement d'une ancre de Rolex?
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re: TOYOTA BJ 40 fumée importante
Effectivement les segments racleurs ont bien un ressort
Vous trouverez ci dessous les photos de la fumée
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