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Discussion: TOYOTA BJ 40 fumée importante

  1. #11
    Adhérent Avatar de earl
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    Il semblerait que la mécanique ne soit pas la starac, faut pas que trois mois pour exceller dans la réfection d'un bouilleur.

    A quand une demande de conseils pour le remplacement d'une ancre de Rolex?
    Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.

  2. #12
    Bonjour
    Effectivement les segments racleurs ont bien un ressort
    Vous trouverez ci dessous les photos de la fumée Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		4CDC671C-F3D7-40F4-BB30-ACB14FB49DE0.jpg 
Affichages :	5 
Taille :		62.7 Ko 
ID : 			138098

  3. #13

  4. #14
    Adhérent Avatar de earl
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    C'est pas un moteur, c'est une pompe à huile
    Est ce que ça souffle quand tu enlèves le bouchon de remplissage d'huile sur le cache culbuteurs ?
    Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.

  5. #15
    Quatre-Quatreux Avatar de alexsam
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    deja, sans collecteur, tu lui fais avaller un max d'air brulé... il s'étouffe !!! la fumée doit devenir de plus en plus noire et il va caler par manque d'oxygene... et la pompe enrichit tout ce qu'elle peut rendant la fumée noire .

    reessaye en montant le collecteur, ou a defaut en aspirant de l'air plus frais quelques metre plus loin....

    peu probable que ca soit un soucis de piston/cylindres... plutot de calage d'injection ou d'injecteur fatigué...

  6. #16
    Adhérent Avatar de earl
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    Citation Envoyé par alexsam Voir le message
    deja, sans collecteur, tu lui fais avaller un max d'air brulé... il s'étouffe !!! la fumée doit devenir de plus en plus noire et il va caler par manque d'oxygene... et la pompe enrichit tout ce qu'elle peut rendant la fumée noire .

    reessaye en montant le collecteur, ou a defaut en aspirant de l'air plus frais quelques metre plus loin....

    peu probable que ca soit un soucis de piston/cylindres... plutot de calage d'injection ou d'injecteur fatigué...

    sur ce modèle, la pompe pompe bêtement, elle débite sans réfléchir comme un shadok
    Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.

  7. #17
    Bonjour
    D’autres personnes ont ils une autre idée?
    Sinon je vais commander une membrane.
    Cordialement

  8. #18
    Adhérent Avatar de earl
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    Citation Envoyé par Forestier16 Voir le message
    Bonjour
    D’autres personnes ont ils une autre idée?
    Sinon je vais commander une membrane.
    Cordialement
    Ce moteur pourquoi l'as tu refait?

    Fumait il avant que tu l'ouvres ?

    Pour le énième fois, as tu changé les vis de la culasse, as tu fait éprouver la a culasse ?
    Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.

  9. #19
    Bonjour
    Excuse je n’avais pas vu tes questions
    Ce moteur pourquoi l'as tu refait? Car il consommait beaucoup d’huile et fumée importante
    Il ne consommait pas d’eau

    Fumait il avant que tu l'ouvres ? Oui

    Pour le énième fois, as tu changé les vis de la culasse, as tu fait éprouver la a culasse ?[/QUOTE]
    Je n’ai pas changé les vis de culasse
    Je n’ai pas fait éprouvé la culasse car il ne consommait pas d’eau

  10. #20
    Sur la pompe à injection j’ai une question doit il y avoir de l’huile dans ces 2 compartiments ?
    Miniatures attachées Miniatures attachées EFB8ED21-75FB-429E-A078-07F88A524CF1.jpg   C2312468-3A3B-48E7-86D4-DB5123916228.jpg  

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