Présentation & GRJ78

[christian.styling]

Y aurait 2 moteurs différents

[HJ61alex]

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GR_engine#1GR-FE

c'est la dernière version la plus moderne et donc la plus puissante...

An updated version of this engine features Dual VVT-i, increasing output to 270 hp (201 kW; 274 PS) at 5600 rpm and 278 lb?ft (377 N?m) at 4400 rpm on 87 octane.[citation needed] Inside, the 1GR uses a "taper-squish" combustion chamber design with matching pistons to improve anti-knocking and engine performance, while also improving intake and fuel efficiency. Toyota adopted a siamese-type intake port, which reduces the surface area of the port walls and prevents fuel from adhering to such walls. This engine has special cast-iron cylinder liners cast into the block, which are a spiny type to improve adhesion between the liner and cylinder block. In the event of cylinder wall damage (scoring, deep protrusions, etc.), the entire cylinder block must be replaced. For increased block rigidity, the 1GR also receives a high temperature plastic insulator/protector, which fills the empty space between the outer portion of the cylinders and block material common to open deck engines. For increased cooling efficiency, the 1GR employs water passages between the bores of the engine. There are two such passages for each bank for a total of four. This reduces cylinder hot-spotting and keeps combustion chamber temperatures more uniform.

donc c'est pas une question de débridage du moteur, il y a bien un première génération 1GR-FE simple VVTI 230 cv (peut etre encore vendu dans certains pays) et un 2eme génération plus moderne 272cv dual VVTI..
.
et pour les insatisfaits il y a cette solution: :

A bolt-on TRD supercharger kit was available on the Tacoma and FJ Cruiser but has been discontinued by Toyota.

[christian.styling]

[christian.styling]

Enfin c'est un vrai 4x4 à l'ancienne doté d'un V6 moderne...BRAVO

[HJ61alex]

oui moderne mais 15l mini quand meme et qui s'il était pas sur un utilitaire serait malussé grave en france...c'est pour ca que je me demande ou vis MIKOUKOU
au delà de 225gr je lis bien 38KE€??

[christian.styling]

Un moyen de l'equiper d'un moteur trois cylindres d'un litre ?

[christian.styling]

Une vraie garde au sol,
2 essieux rigides,
un châssis échelle séparé ,
une boîte de transfert
un gros moteur avec un couple de 36.7 mkg.

On n'en fait plus des comme ça. . .

[HJ61alex]

je suis bien d'accord!
évidemment c'est l'une des meilleures machines à voyager encore vendue neuve en ce moment!!!!
(enfin, la meilleure vu que c'est un toy!)

"le malus m'a tuer"

[Mikoukou]

Salut les gars,

Merci pour tous ces commentaires!

Alors bien entendu je l'achète neuve en utilitaire 3 places, TVA en moins et pas de malus... En tant que particulier c'est totalement inimaginable!!! Pour les papiers c'est bon aussi.

Au sujet de la puissance je ne sais pas si je veux 150, 300 ou 500cv, ce n'est pas la question. Ce que je veux c'est comprendre pourquoi il y a du 230 et du 272! Je crois que j'ai ma réponse avec le post très intéressant sur les deux moteurs de deux générations, je vais bosser ça ce soir! En tout cas je confirme que la 1ère gen est donc toujours vendue. Et donc qu'un des vendeur dit vrai alors que je pensais que c'était un autre! On avance!

Les vendeurs :
Extrem - Offroad accessoires
Tom's
Nestle

Si vous avez des avis positifs/negatifs d'ailleurs...

Merci à tous!

[pat 25]

Il y a Prado 74 qui a un 200 qui vient du Moyen Orient, il doit savoir des choses.........................