Terrano 2 3L - Conseils pour visite avant achat

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didi
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re: Terrano 2 3L - Conseils pour visite avant achat

#3

Message par didi »

131oookm le siège conducteur déjà usé?

pompe DA déjà changée aussi??

que ce soit bruyant mécaniquement au ralenti, pourquoi pas, mais que ça vibre tant que ça...

après moi j'avais un 2.7L et c'est sûr qu'au ralenti on était sûr qu'i y avait des pièces en mouvement, mais ça vibrait pas...


pour moi il fô que tu te couches à l'avant pour regarder tout ça. Il ne doit y avoir du jeu nulle part, à part peut être les biellettes de direction qui n'ont pas une durée de vie très longue, regarde les tirants de suspension http://f5jgk.free.fr/kingcab/d21brassus ... uspens.htm c'est la même chose que sur le lien.

à ce kilométrage là, c'est neuf sans aucun jeu. S'il y a ben y'a du louche là dessous...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
Rayman
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re: Terrano 2 3L - Conseils pour visite avant achat

#4

Message par Rayman »

didi a écrit :131oookm le siège conducteur déjà usé?

pompe DA déjà changée aussi??

que ce soit bruyant mécaniquement au ralenti, pourquoi pas, mais que ça vibre tant que ça...

après moi j'avais un 2.7L et c'est sûr qu'au ralenti on était sûr qu'i y avait des pièces en mouvement, mais ça vibrait pas...


pour moi il fô que tu te couches à l'avant pour regarder tout ça. Il ne doit y avoir du jeu nulle part, à part peut être les biellettes de direction qui n'ont pas une durée de vie très longue, regarde les tirants de suspension http://f5jgk.free.fr/kingcab/d21brassus ... uspens.htm c'est la même chose que sur le lien.

à ce kilométrage là, c'est neuf sans aucun jeu. S'il y a ben y'a du louche là dessous...
Salut, merci pour ta réponse !
Siège usé par manque d'entretien je pense, il n'est pas ouvert, juste le cuir craquelé.
Pour la vibration, j'aurais plutôt dû dire "secousse", et c'est uniquement à l'ARRET du moteur. Moteur tournant, j'ai rien senti de spécial.
Merci pour les infos sur le train avant, j'essaierai de voir ça. :)
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lio49
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re: Terrano 2 3L - Conseils pour visite avant achat

#5

Message par lio49 »

c'est un très bon véhicule perso sur le 3l la pompe injection me fait peur, sinon pour le prix env 10 000€ mais le problème le véhicule a un carton 1 mois plus tard quelle sera ça valeur aux yeux de l'assurance car il a 17 ans
T2 long 2l7 TDI 336000km de 98 et il est rouge enfin il est comme il faut!!!!! plus le pajero 2007 avec 195000kms les 2 vendus
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
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didi
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re: Terrano 2 3L - Conseils pour visite avant achat

#6

Message par didi »

Rayman a écrit :Salut, merci pour ta réponse !
Siège usé par manque d'entretien je pense, il n'est pas ouvert, juste le cuir craquelé.
Pour la vibration, j'aurais plutôt dû dire "secousse", et c'est uniquement à l'ARRET du moteur. Moteur tournant, j'ai rien senti de spécial.
Merci pour les infos sur le train avant, j'essaierai de voir ça. :)
j'avais changé mes supports moteur D et G. A cause de ça. Une tanée à faire d'ailleurs.

sans avoir eu du changement. Donc, intrigant mais "normal".
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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didi
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re: Terrano 2 3L - Conseils pour visite avant achat

#7

Message par didi »

lio49 a écrit :c'est un très bon véhicule perso sur le 3l la pompe injection me fait peur, sinon pour le prix env 10 000€ mais le problème le véhicule a un carton 1 mois plus tard quelle sera ça valeur aux yeux de l'assurance car il a 17 ans
D'ailleurs Vincent aussi est terrorisé par elle. Il a même fait passer sa peur à Edefaverney qui du coup, vient d'en acheter un, 3L...

Donc, pour se faire une idée de cette pompe c'est le post de Vincent où il en démonte une qu'il fôdrait retrouver, car il donne des indications sur ce qui pourrait lui être nuisible. :clap:
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lio49
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re: Terrano 2 3L - Conseils pour visite avant achat

#8

Message par lio49 »

oui mais les deux gus dont tu parle ils touchent en méca perso j'en est pas les capacité donc le 2l7 est très bien :D
T2 long 2l7 TDI 336000km de 98 et il est rouge enfin il est comme il faut!!!!! plus le pajero 2007 avec 195000kms les 2 vendus
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
Rayman
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#9

Message par Rayman »

didi a écrit :D'ailleurs Vincent aussi est terrorisé par elle. Il a même fait passer sa peur à Edefaverney qui du coup, vient d'en acheter un, 3L...

Donc, pour se faire une idée de cette pompe c'est le post de Vincent où il en démonte une qu'il fôdrait retrouver, car il donne des indications sur ce qui pourrait lui être nuisible. :clap:
Merci pour tes indications, je vais éplucher le forum... :-D
Rayman
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#10

Message par Rayman »

lio49 a écrit :c'est un très bon véhicule perso sur le 3l la pompe injection me fait peur, sinon pour le prix env 10 000€ mais le problème le véhicule a un carton 1 mois plus tard quelle sera ça valeur aux yeux de l'assurance car il a 17 ans
Merci pour ton retour ;)
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lebjac
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#11

Message par lebjac »

Je ne connais pas les Nissan mais assure toi bien du kilométrage! Parce qu'une pompe de DA à 131 000? :hein: à 331 000 ou 431 000 oui, normale, quoique! une pompe de DA ça fait la vie du véhicule. ;)
Plutôt seul que mal accompagné .
Rayman
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#12

Message par Rayman »

lebjac a écrit :Je ne connais pas les Nissan mais assure toi bien du kilométrage! Parce qu'une pompe de DA à 131 000? :hein: à 331 000 ou 431 000 oui, normale, quoique! une pompe de DA ça fait la vie du véhicule. ;)
Ben c'est bien ce que je pensais... Je vais essayer d'obtenir l'historique complet.
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