Attention les prises allume cigare sont juste des point de secours pour avoir du 12vNicolasda a écrit :Pas sur de bien tout visualiser ahah.
Quel prise modifies-tu sur le frigo ? Arrivé à la batterie, quels sont tes branchements +/- ?
Un ami me prête son 50L. Il a la fonction de décharge batterie.
Je l'ai deja essayé, niquel. Juste la nuit où du coup il ne tourne plus. Branché sur l'allume cigare du coffre, pas de soucis de connexion (pour l'instant).
Et je fais aussi l'Espagne cet été au mois d'août
tu vas avoir un 50L cela tire pas mal donc il te faut une vraie ligne électrique car en pleine chaleur ton frigo va demander beaucoup d'Energie
et la nuit en Espagne la T° ne va pas descendre a 5° donc ton frigo devra aussi tourner.
et a chaque fois que tu vas l'ouvrir il va repartir en charge ....
Donc évite la prise 12v du coffre
tu te tires une ligne direct avec un fusible au départ de la batterie (15A) un beau câble souple de 6mm et au bout tu trouve une vraie prise de branchement
Puis tu caches bien ton frigo des rayons du soleil et a l'arrêt on ouvre le moins.
et une chose regarde bien les ouies du frigo tu dois laisser de la place (15cm ) avec une vraie circulation d'air Sinon il va se mettre en surcharge et se couper
photo de mon frigo permanent (26l) 12 mois sur 12
et le deuxième 40l qui est le roi du froid depuis 17 ans
mais changement pour cet été
Comme plus d'enfant nouveau frigo de 45L
dans la cabine avec son alimentation direct batterie auxiliaire et émetteur de T° vers la cabine histoire d'avoir l'info en cas de ..