Batterie auxiliaire
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 102016
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: Batterie auxiliaire
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
- vincent sch
- Modérateur
- Messages : 15611
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : A coté de Steinbourg
- Statut : Hors ligne
re: Batterie auxiliaire
Es tu certain d'avoir besoin de deux batteries? Si tu ne restes pas immobilisé deux jours d'affilé sur un même emplacement, ta batterie à 95Ah devrait suffir. J'ai toujours fait comme cela et jamais eu de soucis de démarrage. De plus, sur le frigo, tu as une sécurité qui arrête le fonctionnement du frigo lorsque la tension de la batterie atteint une valeur basse qui te permet toujours de démarrer.
Il n'y a pas vraiment beaucoup de place sous le capot d'un T2. Peut être envisager une batterie à l’intérieur de la caisse.
A plus
Vincent
- Nicolasda
- Quatre-Quatreux
- Messages : 119
- Date d’inscription : novembre 2020
- Localisation : Francin (73)
- Statut : Hors ligne
re: Batterie auxiliaire
En effet, ça peut le faire, mais j'ai peur de pas redémarrer ahah.vincent sch a écrit :Salut
Es tu certain d'avoir besoin de deux batteries? Si tu ne restes pas immobilisé deux jours d'affilé sur un même emplacement, ta batterie à 95Ah devrait suffir. J'ai toujours fait comme cela et jamais eu de soucis de démarrage. De plus, sur le frigo, tu as une sécurité qui arrête le fonctionnement du frigo lorsque la tension de la batterie atteint une valeur basse qui te permet toujours de démarrer.
Il n'y a pas vraiment beaucoup de place sous le capot d'un T2. Peut être envisager une batterie à l’intérieur de la caisse.
A plus
Vincent
Et surtout que sur le t2, quand je coupe le contact, il y a plus rien dans les prises allume cigare. Pas toi ?
- vincent sch
- Modérateur
- Messages : 15611
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : A coté de Steinbourg
- Statut : Hors ligne
re: Batterie auxiliaire
Peur de pas redémarrer, je l'avais aussi. Mais après j'ai fais confiance aux anciens d'ici qui faisaient déjà comme cela.Nicolasda a écrit :En effet, ça peut le faire, mais j'ai peur de pas redémarrer ahah.
Et surtout que sur le t2, quand je coupe le contact, il y a plus rien dans les prises allume cigare. Pas toi ?
Oui, moi aussi plus rien une fois le contact coupé. Mais jamais je n'oserai brancher un frigo sur une simple prise d' allume cigare. Je me suis fait un circuit dédié pour le frigo avec coupe circuit avec des prises et fiches de bonnes factures qui résistent bien aux vibrations afin de garantir un bon contact dans toutes les conditions d'utilisations. Pas envie de perdre le contact sur un piste de tôle ondulée.
A plus
Vincent
- Nicolasda
- Quatre-Quatreux
- Messages : 119
- Date d’inscription : novembre 2020
- Localisation : Francin (73)
- Statut : Hors ligne
re: Batterie auxiliaire
Ah OK ! Je vais voir comment faire alors ! .vincent sch a écrit :Peur de pas redémarrer, je l'avais aussi. Mais après j'ai fais confiance aux anciens d'ici qui faisaient déjà comme cela.
Oui, moi aussi plus rien une fois le contact coupé. Mais jamais je n'oserai brancher un frigo sur une simple prise d' allume cigare. Je me suis fait un circuit dédié pour le frigo avec coupe circuit avec des prises et fiches de bonnes factures qui résistent bien aux vibrations afin de garantir un bon contact dans toutes les conditions d'utilisations. Pas envie de perdre le contact sur un piste de tôle ondulée.
A plus
Vincent
Merci !
- vincent sch
- Modérateur
- Messages : 15611
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : A coté de Steinbourg
- Statut : Hors ligne
re: Batterie auxiliaire
J'ai récupéré une fiche mâle et femelle d'un PC, tu sais le truc à 3 pôles. C'est assez difficile a extraire et c'est tout aussi difficile à enficher: idéal pour les vibrations. Coté puissance; pas de soucis d'échauffement des contacts. C'est parfait pour mon frigo de 35L. J'ai récupéré ce genre de connecteur sur un ancien ordi. Par contre, j'ai tiré des fils souples de 6mm² vers le compartiment moteur pour ne pas avoir de chute de tension trop importante. Et recherche du chemin le plus court possible.
Comme dit, si ta batterie est en bonne santé, et que tu ne restes pas immobilisé plus de 1 jour sur une place, et après avoir vérifié que ton frigo possède bien la protection qui empêche de décharger trop bas la batterie, tu ne devrais pas avoir de soucis. (J'ai testé en Espagne en plein mois d'aout sous le cagnard et je n'ai pas vu le frigo s'arrêter et le lendemain c'est reparti. J'avoue que les premières nuits je ne dormais pas tranquille. Je trouvais qu'il démarrait un peu trop souvent. Par précaution, j'avais enveloppé mon frigo dans une isolation complémentaire afin de limiter les déperditions des frigories.
A plus
Vincent
- Nicolasda
- Quatre-Quatreux
- Messages : 119
- Date d’inscription : novembre 2020
- Localisation : Francin (73)
- Statut : Hors ligne
re: Batterie auxiliaire
Pas sur de bien tout visualiser ahah.vincent sch a écrit :Salut
J'ai récupéré une fiche mâle et femelle d'un PC, tu sais le truc à 3 pôles. C'est assez difficile a extraire et c'est tout aussi difficile à enficher: idéal pour les vibrations. Coté puissance; pas de soucis d'échauffement des contacts. C'est parfait pour mon frigo de 35L. J'ai récupéré ce genre de connecteur sur un ancien ordi. Par contre, j'ai tiré des fils souples de 6mm² vers le compartiment moteur pour ne pas avoir de chute de tension trop importante. Et recherche du chemin le plus court possible.
Comme dit, si ta batterie est en bonne santé, et que tu ne restes pas immobilisé plus de 1 jour sur une place, et après avoir vérifié que ton frigo possède bien la protection qui empêche de décharger trop bas la batterie, tu ne devrais pas avoir de soucis. (J'ai testé en Espagne en plein mois d'aout sous le cagnard et je n'ai pas vu le frigo s'arrêter et le lendemain c'est reparti. J'avoue que les premières nuits je ne dormais pas tranquille. Je trouvais qu'il démarrait un peu trop souvent. Par précaution, j'avais enveloppé mon frigo dans une isolation complémentaire afin de limiter les déperditions des frigories.
A plus
Vincent
Quel prise modifies-tu sur le frigo ? Arrivé à la batterie, quels sont tes branchements +/- ?
Un ami me prête son 50L. Il a la fonction de décharge batterie.
Je l'ai deja essayé, niquel. Juste la nuit où du coup il ne tourne plus. Branché sur l'allume cigare du coffre, pas de soucis de connexion (pour l'instant).
Et je fais aussi l'Espagne cet été au mois d'août
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15894
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Batterie auxiliaire
Attention les prises allume cigare sont juste des point de secours pour avoir du 12vNicolasda a écrit :Pas sur de bien tout visualiser ahah.
Quel prise modifies-tu sur le frigo ? Arrivé à la batterie, quels sont tes branchements +/- ?
Un ami me prête son 50L. Il a la fonction de décharge batterie.
Je l'ai deja essayé, niquel. Juste la nuit où du coup il ne tourne plus. Branché sur l'allume cigare du coffre, pas de soucis de connexion (pour l'instant).
Et je fais aussi l'Espagne cet été au mois d'août
tu vas avoir un 50L cela tire pas mal donc il te faut une vraie ligne électrique car en pleine chaleur ton frigo va demander beaucoup d'Energie
et la nuit en Espagne la T° ne va pas descendre a 5° donc ton frigo devra aussi tourner.
et a chaque fois que tu vas l'ouvrir il va repartir en charge ....
Donc évite la prise 12v du coffre
tu te tires une ligne direct avec un fusible au départ de la batterie (15A) un beau câble souple de 6mm et au bout tu trouve une vraie prise de branchement
Puis tu caches bien ton frigo des rayons du soleil et a l'arrêt on ouvre le moins.
et une chose regarde bien les ouies du frigo tu dois laisser de la place (15cm ) avec une vraie circulation d'air Sinon il va se mettre en surcharge et se couper
photo de mon frigo permanent (26l) 12 mois sur 12
et le deuxième 40l qui est le roi du froid depuis 17 ans
mais changement pour cet été
Comme plus d'enfant nouveau frigo de 45L
dans la cabine avec son alimentation direct batterie auxiliaire et émetteur de T° vers la cabine histoire d'avoir l'info en cas de ..
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- Nicolasda
- Quatre-Quatreux
- Messages : 119
- Date d’inscription : novembre 2020
- Localisation : Francin (73)
- Statut : Hors ligne
re: Batterie auxiliaire
Qu'entends tu par une 'vraie' prise ? ^^'eric def 90 300 dti a écrit :et au bout tu trouve une vraie prise de branchement
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15894
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Batterie auxiliaire
un truc qui tremble pas au roulage car j'ai fait prendre feu a un ligne direct batterie par une prise branlanteNicolasda a écrit :Qu'entends tu par une 'vraie' prise ? ^^'
Pour ma part
toujours les branchements avec de la prise rapide style fenwick prise Anderson
facile a brancher/débrancher facile a monter avec un petit poste a souder et costaud à la manipulation
Sinon tu as aussi les prises males femelles 220v facile a trouver et a monter avantage avec le plot de la mise a terre tu peux pas inverser le + et - au branchement
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013