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Discussion: Réalisation d'un hardtop avec casquette sur Hilux

  1. #11
    Quatre-Quatreux Avatar de françois fou
    Date d'inscription
    Oct 2009
    Localisation
    montbéliard
    Messages
    5,159
    pour ce qui est de la construction fibre de verre, il est possible de réaliser toute la structure en contrepaqué et de la recouvrir de tissus fibre de verre à imprégner. c'est la technique du stich and glue utilisée pour réaliser des embarcations https://www.youtube.com/results?sear...titch+and+glue pour les exemples
    le bois est facile à travailler, pas d'équerres pour les angles, juste des agrafes ou des coutures, et la couverture fibre assure solidité et étanchéité.
    il est même possible de faire un sandwich, une couche de fibre de chaque côté du bois.
    Suzuki Jimny et Pinzgauer 710K

  2. #12
    Maieutikos Avatar de le fou furieux
    Date d'inscription
    Feb 2008
    Localisation
    melun
    Messages
    4,315
    dans le style sandwich pourquoi pas de l'alucobond ..ca ce travail bien c'est leger et etanche
    le fait est que de l'acier quoique solide si bien realiser ca va vite peser..l'alu serait plus approprié mais pas le meme prix il faudrait que sur l'avant la structure repose sur les contre ailes avec des renforts et au dessus de la cabine comme une galerie en 2/3 points par coté

    par contre bonjour la prise au vent
    rien ne se crée , rien ne se jete, tout se transforme
    y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
    non vous n'aurez pas .......ma libertée de penser.....

  3. #13
    Quatre-Quatreux Avatar de françois fou
    Date d'inscription
    Oct 2009
    Localisation
    montbéliard
    Messages
    5,159
    Citation Envoyé par le fou furieux Voir le message
    par contre bonjour la prise au vent
    ben yaka rouler............ en arche arrière
    Suzuki Jimny et Pinzgauer 710K

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