il a enlevé les cales de réglages supprimé une lame de ressort dans le paquet pour voir ca a rien fait . j ai regardé vite fait , j ai trouvé que la voiture penche
plus a gauche q ' a droit comme si la courbe de la lame est pas bonne de gauche a droite ou il l a monté a l 'envers mettre le plus haut a gauche pour
compenser le poids du chauffeur comme sur les 4x4 . un autre problème la roue avant gauche semble plus en avant que la droite quand on regarde dans le
passage de roue . pour moi c est peut être un problème dans la lame de ressort . j ai pas compris le système de réglage en gros plus il y a de cales plus
il y a de positif la il y a plus de cale toujours du carrossage . ces pneus sont complétement usé a l extérieure je lui est demandé de passer les ar a l av
pour voir si on trouve un différance avec les pneus usés si Eric passe par la .
une petite vue pour donner une idée du système
http://nuova500.free.fr/pagine/Suspension.html