Effrayant

[TOY JM]

En fait, tu peux rester en crabe, mais ne jamais mettre les blocages en dévers dans le mou...ça empire le soucis !
Je pense, c'est une erreur qui a balancé cette jeep, pas la piste qui semble bien stabilisée.
Une fois, j'ai eu très peur, vers Guelmin, mais c'est une autre histoire ! ceinture ou pas ceinture !

Alors personnellement je mets toujours la ceinture
J’ai trop vu de vidéo ou au bout de 2 ou 3 tonneaux le chauffeur est éjecté comme un pantin par la vitre restée ouverte. Après qu’est qui vaut le mieux....

[distran]

il y a les 2 écoles.
J'ai déjà été éjecté et vivant et mon pote attaché, mort.
Il n'y a pas de réponse ultime, juste prendre conscience, que la piste est un risque...

[matIV]

C'est très triste ! Mais il y a des risques permanents en piste. Même si celle ci est nickel, la moindre erreur coute cher et cash !
Perso j'ai fait 3 erreurs au total... il n'y a pas eu de conséquences, mais cela aurait pu être du même genre, à la différence que je roule seul et que ces erreurs étaient en hors piste, donc aucune mob ne serait passée pour un secours.
Il y a des règles strictes à s'imposer, mais en groupe on se sent en sécurité alors il relâche surement le gars.
Je me suis édicté mes règles et moi qui suis un peu olé olé... pas sur piste !
- Chaussures de sécurité
Vous allez rire, mais en espagne, je me suis foulé la cheville en allant pisser en tong, et heureusement j'avais appris dans le sahara à conduire le toy avec un seul pied.
- Frein à main + vitesse+ cailloux, toujours le cailloux !
- jamais de ceinture de sécurité et vitre passager ouverte dans ce genre de piste...pour sauter si c'est possible.
- ne jamais vouloir passer à tout prix ! même s'il faut 10 km de marche arrière, faut pas insister sur l'infran
Très triste de voir cette vidéo. J'espère que ça va pour la passagère.

Salut Distran

Ca ressemble à des mots de kayakiste.

[distran]

oui, ex compétiteur en kayak et en en C2 slalom et descente

[matIV]

Il m'semblait !

[funquad]

oui, ex compétiteur en kayak et en en C2 slalom et descente

Moi aussi, mais il y a plus longtemps que vous ! Médaille de bronze aux championnats de France slalom, sur le bassin de Bourg St Maurice, par contre, pour l'année, faudrait que je cherche. 1975, 76 ou 77 ...

Ensuite, un peu de Haute rivière, avec les premiers Taifun, il fallait en vouloir ! Combes du Guil, ex-infrans de l'Ubaye, etc. grosse frayeur sur la Roya en crue et aussi avec les siphons du Canyon du Verdon (Styx, etc.). J'étais moniteur fédéral ...

Le kayak, mon premier amour de jeunesse, j'y ai sacrifié mes études secondaires, j'étais mieux au bord de l'eau que sur les bancs de la Fac. Et je ne regrette rien, je ne suis pas riche, mais j'ai eu une vie heureuse.

[distran]

C'est marrant
Ubaye, je crois 1980 et Bourg l'année suivante
L'isère, c'était du sévère pour la descente... le bassin du slalom ça allait encore... en fait, ils avaient merdé sur le débit du barrage... donc en cadet on avait le cubage des séniors
Tout une époque, où on fabriquait nos kayak, on sillonnait la France en J7 et dormir à 8 dedans !
Y'avait pas de néoprène ! les bas de maman et un vieux pull en laine drappée pour tenir chaud ! sinon, les mains dans le kayak pour enlever l'onglée aux mains, pipi dessus
...Et le kayak surf ponté, le sabot ! mortel se truc sur l'océan. 2 jupettes + une chambre à air de vélo sur l'hiloire pour que ça tienne bien a euutant dire, tu sors pas !
Une fois, en hiver, j'ai esquimoté 17 fois en suivant, à la Salie (Biscarosse) avant de prendre une vague raisonable qui me ramène ! hiver / tempête
Encore une fois, j'en revient au Maroc ! le créateur du club vient du Maroc, un ami de mes parents et moi de ses 2 gosses !
Quand on est rentré en FR en 76, direct je suis parti la dedans avec eux

Bon,c'est bien,je dérive pas

[françois fou]

- Chaussures de sécurité
- Frein à main + vitesse+ cailloux, toujours le cailloux !
- jamais de ceinture de sécurité et vitre passager ouverte dans ce genre de piste...pour sauter si c'est possible.
- ne jamais vouloir passer à tout prix ! même s'il faut 10 km de marche arrière, faut pas insister sur l'infran.

c'est de la logique pure, même sans les chaussures de sécu , de bonne godasses.
j'y ajouterais : faire sortir les passagers avant un obstacle à risque

tiens, moi aussi kayak mais pas de compèt; secteur Doubs et Loue

[Pebre]

https://youtu.be/2R5cLghSWGQ
Effrayant
Et dire que j’ai déjà fait ce type de piste à plusieurs reprises.

Passer par des pistes comme ça c'est déjà chaud, mais je pense aux gars qui ont ouvert le passage avec les bulls, les premiers coup de lames dans la pente doivent être à risque aussi.
Dans notre équipe de rando, nous avons un ancien qui faisait ce job.
Quand il nous raconte ses chantiers en montagne, c'était parfois craignos.

[françois fou]

traverser la rue c'est parfois craignos aussi, même dans les clous