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Discussion: Boite de transfert? 410/413

  1. #21
    Quatre-Quatreux Avatar de zely30
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    Excusez mon ignorance; mais je n'ai pas compris ce que vous vouliez faire, ni à quoi cela sert.
    Est-ce que quelqu'un pourrez m'expliquer, s'il vous plaît ?

  2. #22
    Grincheux des montagnes Avatar de Satamax
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    Salut Gardois.

    Enfin de compte, tu sais ce que c'est qu'une prise de force, sur un tracteur?

    Je cherche à faire ça sur mon hybride camion/tracteur.

    Remplacer l'arbre qui est entre ma boite de vitesse et ma boite de transfert. (photo en bas de la page un) Par un autre arbre qui serait traversant, dans une boite de transfert, par exemple. Et qui me permettrais d'avoir deux sorties de prise de force vers l'avant et l'arrière.

    Voila voila.
    Regardez ça! https://youtu.be/XCQecl5G8M0

  3. #23
    Quatre-Quatreux Avatar de zely30
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    OK merci. Je me suis renseigné plus précisément sur ce qu'était une prise de force. J'ai compris le but.

    Ce serait pour entrainer quel outil, ou fonction ?
    Je comprends mieux les craintes pour le carter.

  4. #24
    Grincheux des montagnes Avatar de Satamax
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    Citation Envoyé par zely30 Voir le message
    OK merci. Je me suis renseigné plus précisément sur ce qu'était une prise de force. J'ai compris le but.

    Ce serait pour entrainer quel outil, ou fonction ?
    Je comprends mieux les craintes pour le carter.
    Pour quels outils, certainement un treuil, et une épareuse.
    Regardez ça! https://youtu.be/XCQecl5G8M0

  5. #25
    Quatre-Quatreux Avatar de zely30
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    Jan 2004
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    Je viens d'apprendre un nouveau mot : "épareuse". Je ne savais pas que ça s’appelait comme ça. Merci.

  6. #26
    Modérateur Avatar de romainletu
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    je pense que ca peut tenir avec un renfort tour de boite, à condition que ce soit encore réducté après les prises de force.

    par contre si tu montes une réduction dans la boite, surtout pas de pignons soudés

    renfort dans ce style


    Citation Envoyé par biarritz64 Voir le message
    Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!

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