Problème frein kzj95
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re: Problème frein kzj95
Quand il freine tout seul c’est sur les 4 roues, je débranche la durite de la pompe à vide du mastervac ça fait un bruit d’aspriration Dans le mastervac et ça relâche les 4 freins
Tout le système de freins est neuf sauf étrier (mastervac, maître cylindre, bocal, tout les rigides, et les flexible)
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re: Problème frein kzj95
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re: Problème frein kzj95
le probleme est que meme si le ressort est cassé ou fatigué ca ne jouerai pas comme ca sur les feins d'autant plus si il retrouve le fonctionnement en retirant la durite de vide ... par contre regarde si dans ta durite de vide tu n'as pas un réducteur de pression ..ca ce présente comme un bouchon en plastique percé au centre si il est bouché tu n'as pas de retour vide lorsque tu relaches ta pedale de frein et donc ton maitre cylindre reste engagé ..essai avec une pince de le trouver dans la durite en pinçant doucement si il y en a un la durite ne devrait pas s’aplatir a l'endroit ou il ce trouvecedricfred a écrit :Quand ça freine tout seul est ce que la pédale descend et reste assez bas au point que tu peux la remonter à la main ? Car si le ressort de rappel est cassé le simple poids de la pédale et les vibrations vont freiner petit à petit sans relâcher.
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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re: Problème frein kzj95
Il freine tout seul sans que la pedale ne bouge elle reste bien en hautcedricfred a écrit :Quand ça freine tout seul est ce que la pédale descend et reste assez bas au point que tu peux la remonter à la main ? Car si le ressort de rappel est cassé le simple poids de la pédale et les vibrations vont freiner petit à petit sans relâcher.
par contre quand il freine tout seul si je veux freiné la pedale est super dur et à peine touché 5cm d’appui je prend le par brise dans la gueule
Je débranche là durite de pompe à vide ça relâche immédiatement les freins et quand je roule la pedale est normal avec une course normale
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re: Problème frein kzj95
Salut Yannle fou furieux a écrit :le probleme est que meme si le ressort est cassé ou fatigué ca ne jouerai pas comme ca sur les feins d'autant plus si il retrouve le fonctionnement en retirant la durite de vide ... par contre regarde si dans ta durite de vide tu n'as pas un réducteur de pression ..ca ce présente comme un bouchon en plastique percé au centre si il est bouché tu n'as pas de retour vide lorsque tu relaches ta pedale de frein et donc ton maitre cylindre reste engagé ..essai avec une pince de le trouver dans la durite en pinçant doucement si il y en a un la durite ne devrait pas s’aplatir a l'endroit ou il ce trouve
Se matin j’ai démarré je suis allé faire le plein au bout de 5km il c’Est mis à freiné tout seul je me suis rangé sur le bas côté la pedale était en haut ultra dur, j’ai coupé le moteur et redémarrer immédiatement pied sur le frein au redémarrage la pedale et redevenu normal et plus de problème durant les 20km jusqu’à la maison !!
Je vais regarder le réducteur de pression
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re: Problème frein kzj95
Si oui débranche le fusible et fais un essai.
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re: Problème frein kzj95
Une bague ABS doit être endommagée (c'est même sûr!)...
Fuse débranché, ça ne le fait plus.
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re: Problème frein kzj95
J’ai donner plus de garde à la pedale et fait une purge totale des freins maintenant ça freine bien et au essai pas de freinage intempestif
Donc chez Toyota ils ont était capable de prendre presque 4000€ pour refaire le système de frein du kz mais pas capable de régler la garde de la pedale et encore moins de purger le compensateur de charge arrière qui avait beaucoup de bulles
En tout cas merci à tous davoir pris le temps de répondre
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