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Discussion: Problème frein kzj95

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de Horsepower
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    Problème frein kzj95

    Bonjour les copains
    J’ai acheté un beau kzj95 à madame
    J’ai un problème de frein que je ne comprend pas et je sollicite vos compétences
    Le kz roulait et d’un coup freine tout seul de plus en plus fort, je m’arrête et je déhanche la dépression du mastervac et c’est reparti pour 100km
    Sur la dernière facture de chez Toy avant que je l’achète à étais fait tout les tuyaux rigides les flexibles le maître cylindre et une à notation disant que le mastervac était indisponible
    Aujourd’hui j’ai changé le mastervac et le kz freine et bloc les freins en 200m je débranche la dépression ça relâche les freins mais si je rebranche 200m et les 4 freins freins de nouveau tout seul
    La pompe à vide fait bien du vide
    Je comprend pas
    Merci d’avance de votre aide

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de lebjac
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    Il y a plusieurs PB possibles:

    Etriers qui se bloquent, un ou plusieurs, lorsque tu sens que ça freine tout seul, tu t'arrêtes sans te servir de la pédale ou du frein à main, tu touches les disques et les roues, où c'est chaud tu as trouvé le PB.
    Et là plusieurs possibilités:
    - Si c'est chaud sur les 4 roues tu as sans doute un PB au niveau du retour, mise à l'air libre du réservoir, PB sur le maitre cylindre.
    - Etrier qui grippe un ou plusieurs.
    - Flexible détérioré à l'intérieur, un morceau de revêtement intérieur qui fait clapé anti retour et qui empêche la pression de revenir à zéro dans le ou les pistons.
    - Freins arrière, le répartiteur défectueux ou mal réglé.
    - Freins arrière le frein à main qui reste serré.
    Plutôt seul que mal accompagné .

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de Horsepower
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    Les freins ne sont pas grippés j’ai démonté les 4 pour voir et ras
    Quand il freine tout seul c’est sur les 4 roues, je débranche la durite de la pompe à vide du mastervac ça fait un bruit d’aspriration Dans le mastervac et ça relâche les 4 freins

    Tout le système de freins est neuf sauf étrier (mastervac, maître cylindre, bocal, tout les rigides, et les flexible)

  4. #4
    Monument historique Avatar de cedricfred
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    Quand ça freine tout seul est ce que la pédale descend et reste assez bas au point que tu peux la remonter à la main ? Car si le ressort de rappel est cassé le simple poids de la pédale et les vibrations vont freiner petit à petit sans relâcher.

  5. #5
    Maieutikos Avatar de le fou furieux
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    Citation Envoyé par cedricfred Voir le message
    Quand ça freine tout seul est ce que la pédale descend et reste assez bas au point que tu peux la remonter à la main ? Car si le ressort de rappel est cassé le simple poids de la pédale et les vibrations vont freiner petit à petit sans relâcher.
    le probleme est que meme si le ressort est cassé ou fatigué ca ne jouerai pas comme ca sur les feins d'autant plus si il retrouve le fonctionnement en retirant la durite de vide ... par contre regarde si dans ta durite de vide tu n'as pas un réducteur de pression ..ca ce présente comme un bouchon en plastique percé au centre si il est bouché tu n'as pas de retour vide lorsque tu relaches ta pedale de frein et donc ton maitre cylindre reste engagé ..essai avec une pince de le trouver dans la durite en pinçant doucement si il y en a un la durite ne devrait pas s’aplatir a l'endroit ou il ce trouve
    rien ne se crée , rien ne se jete, tout se transforme
    y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
    non vous n'aurez pas .......ma libertée de penser.....

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de Horsepower
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    Citation Envoyé par cedricfred Voir le message
    Quand ça freine tout seul est ce que la pédale descend et reste assez bas au point que tu peux la remonter à la main ? Car si le ressort de rappel est cassé le simple poids de la pédale et les vibrations vont freiner petit à petit sans relâcher.
    Il freine tout seul sans que la pedale ne bouge elle reste bien en haut
    par contre quand il freine tout seul si je veux freiné la pedale est super dur et à peine touché 5cm d’appui je prend le par brise dans la gueule
    Je débranche là durite de pompe à vide ça relâche immédiatement les freins et quand je roule la pedale est normal avec une course normale

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de Horsepower
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    Citation Envoyé par le fou furieux Voir le message
    le probleme est que meme si le ressort est cassé ou fatigué ca ne jouerai pas comme ca sur les feins d'autant plus si il retrouve le fonctionnement en retirant la durite de vide ... par contre regarde si dans ta durite de vide tu n'as pas un réducteur de pression ..ca ce présente comme un bouchon en plastique percé au centre si il est bouché tu n'as pas de retour vide lorsque tu relaches ta pedale de frein et donc ton maitre cylindre reste engagé ..essai avec une pince de le trouver dans la durite en pinçant doucement si il y en a un la durite ne devrait pas s’aplatir a l'endroit ou il ce trouve
    Salut Yann
    Se matin j’ai démarré je suis allé faire le plein au bout de 5km il c’Est mis à freiné tout seul je me suis rangé sur le bas côté la pedale était en haut ultra dur, j’ai coupé le moteur et redémarrer immédiatement pied sur le frein au redémarrage la pedale et redevenu normal et plus de problème durant les 20km jusqu’à la maison !!
    Je vais regarder le réducteur de pression

  8. #8
    Monument historique Avatar de pat 25
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    desserre le reglage de ta tige de poussé de la pédale de frein d un demi tour et vas faire un essais
    DD
    _______________________________________________
    Un Def 90 qui est parti voir ailleurs...
    KZJ90 remplacé par une Aygo......
    HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages..
    Kangoo pour le boulot.......

  9. #9
    Monument historique Avatar de cedricfred
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    Sep 2003
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    Pacy sur Eure
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    Question : ton KZ a-t-il l'ABS ?

    Si oui débranche le fusible et fais un essai.

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de matIV
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    Ca me rappelle le Cherok qui faisait ça, mais quand je freinais.
    Une bague ABS doit être endommagée (c'est même sûr!)...

    Fuse débranché, ça ne le fait plus.
    ToyKZJ95 - Jeep4.0 - Nissantrol2.7

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