Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
re: Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
Dans le besoin, je n'hésiterai pas à être hors clous.
Pour du loisir, l'histoire est toute autre.
Pour le ct. Le débat est batard. Ont te demande juste d'avoir un véhicule en état correct pour son âge.
Un véhicule des 90's, puisque il roule et freine et eclaire, passera. Sa pollution a une marge énorme.
re: Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1989648304.htm
Tu trouves un pote qui te mets une tole derrière. 4 pneus entré de gamme pour du local.
Tu as ton véhicule aux normes pour 1500e assurance comprise pour l'année.
- Pat
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re: Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
Surtout que ton lien, il a du faire de la mise à l'eau dans les marais salants, c'est pire que les SaBlEs MoUvaNts
re: Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
Je pourrais prendre n'importe quel 4x4 par chez moi en exemple, ont me parleras de mise en eaux.
Dans la réalité, les véhicules aillant été utilisé pour ce type de taches finissent en terrains privés comme tracteurs ou à la ferraille directement.
- cedricfred
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re: Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
re: Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
Non, mais par chez lui, il doit bien en avoir.cedricfred a écrit :Lui proposer à l'autre bout de la France un véhicule qui, dans cet état et si on en croit les utilisateurs ici va nécessiter temps et euros je ne suis pas sûr que ce soit un bon plan pour Funquad
En temps, c'est un weekend.
En Euro, ca fait un véhicule a 1500e avec pneus neufs et contrôle technique.
Et simple a entretenu, avec des pièces partout.
- znoliv
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re: Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
ca y est .......
re: Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
cedricfred a écrit :Ca ne m'étonne pas qu'un gars qui bosse dans les assurance mette sur une même ligne de calcul deux évènements qui ont d'une part 100% de chance de se réaliser (payer tout le temps son assurance quand on en a une même sans avoir d'accident) et d'autre part une chance très faible d'arriver (quelle proportion de conducteur a eu un accident responsable impliquant l'équivalent d'une vie de remboursement ?).
Ce qui m'étonne plus c'est que tout le monde se rallie à ce calcul tordu qui n'est que dans l'intérêt de l'assureur.
j'ai un ami qui a eu un carton à 19 an, un des passager gravement hospitalise avec sequelles. Il était pas assuré, il a payé jusqu'à environ 35 ans. il ne pouvait faire aucun crédit, et une certaine somme était prélevée tous les mois. il fait casi que du black et de la demmerde pendant toutes ces années. comme il était pas solvable, avec l'aide d'assistante sociale il a réussi à se faire abolir vers l'age de 35 an. Si il avait eu un job en cdi et une vie "normale", il payerait encore.
C'est sur que çà arrive poas à tlm, mais quand çà se tombe dessus à 20 ans, çà peut te foutre toute ta vie en l'air
Pour Funquad, c'est différent, il nous a dit qu'il était en surci
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- rover17
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re: Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
re: Rouler avec un CT qui n'est plus valide, c'est grave ?
rover17 a écrit :... se faire abolir ? cad ?
C' est peu etre pas le terme exact. Ils lui ont supprime sa dette envers le fond de solidarite.
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.