Fini les mazouts

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Bernard_83
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Fini les mazouts

#1

Message par Bernard_83 »

Avec l'entrée en vigueur de la norme Euro 6 D-Full à partir de septembre 2020, le constructeur au Losange réduit sa gamme de motorisations diesel sur la Clio ou le Kadjar, voire les arrête sur les Captur 2 et Scénic 4. Renault mise sur l'électrique et l'hybride E-Tech.

Depuis le mois de septembre, il y a du remue-ménage dans la gamme de motorisations chez Renault. Avec le passage à la norme Euro 6 D-Full, le constructeur réduit la diversité de son offre et se désinvestit " progressivement du diesel ainsi que des segments non porteurs (C-MPV, D et E)" selon un document interne que nous nous sommes procurés. Pour ces derniers, il s’agit du Scénic, de la Talisman et du Koleos. Des choix justifiés par " une stratégie de bascule très forte vers une gamme électrifié (nouveaux modèles : Twingo Z.E…) et des motorisations hybrides E-Tech". Ces choix stratégiques sont indépendants de l’arrivée au mois de juillet de Luca de Meo à la tête de l’entreprise.

L'occasion a de beaux jours devant elle .
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funquad
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re: Fini les mazouts

#2

Message par funquad »

Bernard_83 a écrit :
L'occasion a de beaux jours devant elle .


C'est sûr ! Mon voisin m'a ramené le pain ce matin, comme tous les dimanches, avec sa 205 diesel.

Elle est de 1992, elle est passée sans souci au CT, et elle affiche 438.000 km au compteur ! Elle roule toutes les semaines, en alternance avec sa remplaçante, et malgré l'évolution technologique de presque 30 ans, elle consomme aussi peu que la nouvelle (un turbo diesel de 2020) ...
André
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jack74
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re: Fini les mazouts

#3

Message par jack74 »

Et c'est très bien ainsi.
Ce carburant n'aurait jamais du exister :no:
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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françois fou
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re: Fini les mazouts

#4

Message par françois fou »

jack74 a écrit :Et c'est très bien ainsi.
Ce carburant n'aurait jamais du exister :no:
hé ben malheureusement......si !
je vous l'ai déjà sexpliqué en long et en large mais vous lisez pas ........
on ne peut pas raffiner du pétrole brut sans en extraire tous les composants, depuis les goudrons les plus épais jusqu'aux gaz les plus légers.
même si on n'avait voulu que de l'essence, on aurait quand même obtenu tout le reste
je nous vois mal ne brûler que de l'essence et balancer le reste ......où ça d'ailleurs ? hein ? :devil:
et alors je vous dis pas le prix du SP95 si on ne commercialisait que lui :ouin:
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cedricfred
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re: Fini les mazouts

#5

Message par cedricfred »

jack74 a écrit :Et c'est très bien ainsi.
Ce carburant n'aurait jamais du exister :no:
Ben mon vieux on ferait rouler les poids lourds avec quoi depuis 100 ans ?
Il est fantastique ce carburant. Le pouvoir calorifique et la sécurité sont au top. Reste à l'exploiter et dépolluer comme il faut.
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xavier13
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re: Fini les mazouts

#6

Message par xavier13 »

cedricfred a écrit :Ben mon vieux on ferait rouler les poids lourds avec quoi depuis 100 ans ?
Il est fantastique ce carburant. Le pouvoir calorifique et la sécurité sont au top. Reste à l'exploiter et dépolluer comme il faut.

On a deja reduit enormement les consos depuis 20 ans.
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Miles
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re: Fini les mazouts

#7

Message par Miles »

Le diesel c'est bien pour les poids lourds.

La France exporte l'essence raffiné localement et importe le diesel. Comme il est moins taxé que l'essence du coup plus économique.

En cylindrée équivalente, l'avantage est à l'essence. Le matin, je n'aimerais pas démarrer un diesel.
En route pour l'aventure
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znoliv
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re: Fini les mazouts

#8

Message par znoliv »

Ce qui est chiant, avec l'essence, c'est qu'il n'y a pas de couple à bas régime.... Du moins avec les moteurs ordinaires.
znoliv.
ca y est .......
waldix
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re: Fini les mazouts

#9

Message par waldix »

Bernard_83 a écrit :Avec l'entrée en vigueur de la norme Euro 6 D-Full à partir de septembre 2020, le constructeur au Losange réduit sa gamme de motorisations diesel sur la Clio ou le Kadjar, voire les arrête sur les Captur 2 et Scénic 4. Renault mise sur l'électrique et l'hybride E-Tech.
Depuis le mois de septembre, il y a du remue-ménage dans la gamme de motorisations chez Renault. Avec le passage à la norme Euro 6 D-Full, le constructeur réduit la diversité de son offre et se désinvestit " progressivement du diesel ainsi que des segments non porteurs (C-MPV, D et E)" selon un document interne que nous nous sommes procurés. Pour ces derniers, il s’agit du Scénic, de la Talisman et du Koleos. Des choix justifiés par " une stratégie de bascule très forte vers une gamme électrifié (nouveaux modèles : Twingo Z.E…) et des motorisations hybrides E-Tech". Ces choix stratégiques sont indépendants de l’arrivée au mois de juillet de Luca de Meo à la tête de l’entreprise.
L'occasion a de beaux jours devant elle .
oui bonjour aussi :lol:
:alcool:
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Jeep22
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re: Fini les mazouts

#10

Message par Jeep22 »

Sans pétrole ni GO comment recevriez vous toutes les merdes achetées cher les jaunes?
Et moi plus de taf?

François fou à raison....
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944
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