Poste soudure Mig Mag

Modérateur : romainletu

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Tooffy
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re: Poste soudure Mig Mag

#3

Message par Tooffy »

pour suivre, j'ai aussi un smartmig162 (et un petit poste à l'arc, mais c'est pas le sujet).

Je suis en cours d'apprentissage pour le mig, j'ai fais quelques bricoles avec pour le moment, pas encore de tolerie.
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djrom2b
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re: Poste soudure Mig Mag

#4

Message par djrom2b »

Effectivement il est moins cher. J'étudie ça avec attention (accessoires necessaires ...).

Voilà l'étendue des dégâts :
20210508_091259.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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gungunphil
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re: Poste soudure Mig Mag

#5

Message par gungunphil »

J'ai acheté ça il y a une dizaine d'années : "Güde Poste de soudure à gaz MIG 155/6W - 20072" sur Ebay dans les 200€ frais de port compris. Je vois qu'on le trouve toujours partout, ça va très bien en fil fourré pour la tôle super fine de nos SAM. J'y connaissais rien, et j'ai bien réussi le patchage du mien. Faire des essais avec la tôle avant de passer sur le véhicule. Le plus difficile est d'ailleurs de faire tenir le patch sous la caisse le temps de mettre un ou deux points pour que ça tienne tout seul. Le vrai secret, c'est le nettoyage / ponçage préalable des zones à souder. Dans mon cas, sur un patch, je me suis contenté de plusieurs points, pas des cordons, ensuite, galva à froid, mastique de carrossier et re galva à froid puis blaxon.
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tito60
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re: Poste soudure Mig Mag

#6

Message par tito60 »

Après vu les dégâts, oui au MiG gaz ou no gaz, cela se fera point par point. Après vu cette photo, au TIG, ce sera mieux et la pose d'un renfort derrière est indispensable.
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djrom2b
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re: Poste soudure Mig Mag

#7

Message par djrom2b »

Merci à tous de vos réponses.

Vous pensez qu'il est possible de souder en nogaz?
Je pense acheter l'aile complète neuve et y découper un patch. Ce sera peut-être plus simple à assembler.
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tuco 81
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re: Poste soudure Mig Mag

#8

Message par tuco 81 »

j'ai aussi un smartmig 162 que j'avais acheté spécialement pour refaire mon sam
mon choix c'était porté sur lui car il descend à 35A et passe du 0.6 mm idéal pour la carrosserie
par contre pour passer du 0.6 c'est obligatoirement avec du gaz
en fil fourré pour faire de la carrosserie c'est pas gagné
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tito60
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re: Poste soudure Mig Mag

#9

Message par tito60 »

En no gas, l'endroit a intérêt a être super bien aéré vu les fumées dégagées par la soudure.
Perso, je ne conseille aucunement.
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djrom2b
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re: Poste soudure Mig Mag

#10

Message par djrom2b »

tito60 a écrit :C'est un bon poste mais pour ton utilisation, tu trouves moins chère.
Le mien est du même type mais peut aussi fonctionné à l'arc. C'est appréciable quand tu n'as plus de gaz et plus polyvalent.
https://www.soudure.pro/poste-a-souder- ... 32231.html
Il a l'air correct. Par contre il faut acheter un autre galet et un autre tube contact pour utiliser du 0.6?
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tuco 81
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re: Poste soudure Mig Mag

#11

Message par tuco 81 »

djrom2b a écrit :Il a l'air correct. Par contre il faut acheter un autre galet et un autre tube contact pour utilise du 0.6?
Avec le Gys tu as tout dans le carton galets tube contact

ce qui est absent c'est si tu veux souder en no gas il manque le galet et la buse
joxp
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#12

Message par joxp »

bonjour
je suis en train de patcher le mien, et je fait ça au 0.8 gaz-less
c'est un peu 'pointue', mais ça le fait, malgré quelque perçage.
après, s’équiper poste + gaz par chez nous, ça devient vite super cher. :ouin:, la bouteille de gaz, c'est plus cher que le poste, et l'option des jetable, t'as pas le temps de faire le réglage et les tests que t'es a sec......
-----
pour que ça perce moins, je refroidit tout les 3- 4 points avec un chiffon humide
et quant je peux, je place une cale martyr en cuivre sous la soudure, pour maintenir le bain de fusion en place.
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après, je fait comme ça mais chui pas pressé :cool: ..... et vu que le tient était sur chandelle depuis 10 ans, t'as pas l'air pressé non-plus :hein:
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