j'ai besoin de conseil et d'avis technique pour le montage d'un embrayage renforcé:
J'ai un BJ40 de 1980 dont j'ai changé le moteur par celui d'un BJ42 3.4 litre turboté. Le pb c'est que l'embrayage du 40 ne suit pas . J'ai donc opté pour l'achat d'un embrayage renforcé australien pour bj42:
*Renforcé a gauche / origine à droite:

J'ai remarqué une différence d’épaisseur du mécanisme du kit renforcé et celui d'origine :
* le renforcé est plus fin d'un 1,5cm par rapport à celui d'origine :

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Est-ce que cela est gênant pour le bon fonctionnement de l'embrayage ? La course de la butée devra être plus longue , du coup sera-t-elle suffisante ? Dois-je remettre le mécanisme d'origine en gardant le disque renforcé ?


merci d'avance pour vos avis et éclaircissement
