6 cylindres

[cedricfred]

Bon vu mon succès sur Leboncoin...
SI l'un de vous connait quelqu'un se séparant d'un de ces trois coupés faites moi signe.

Peugeot 406 coupé V6 210 ch
BMW 330 e46 coupé essence ou diesel
Mercedes CLK V6 320 essence ou diesel

Ajout : Boite manuelle uniquement.

[famak]

Fabs74 à une 406 v6 ... Il est prêt a échanger contre un disco v8.

[cedricfred]

J'ai une 208 essence, ça doit rentrer dans son champ de recherche un poil large

[Kurios]

J'ai une amie qui va vendre sa merco cabrio, je crois que c'est un CLK 240, en tous cas y'a le V6 et une boitoto.

[cedricfred]

Merci Kurios.
Ca me fait penser à rajouter le critère sur la boite qui va grandement réduire le choix.

[Rem's]

Mercedes CLK V6 320 essence ou diesel Boite manuelle uniquement.

Ca doit pas courir les rues

[Rem's]

Les séries 6 sont pas encore accessibles dans ton budget

[cedricfred]

En effet des CLK boite manu c'est pas courant et plus le moteur est gros moins c'est courant.
Non seulement je n'ai jamais été fan des boites auto mais pour ne pas parler sans connaitre j'en ai quand même eu plusieurs modèles (vieille à convertisseur 4 rapports Toyota, à convertisseur 6 rapports et palettes BMW, DSG 7 rapports VW). Toutes m'ont confirmé mes à priori, à savoir que tu ne peux choisir tes rapports (Toyota), ou suffisamment fragiles pour qu'on te déconseille d'imposer tes rapports (BMW), ou pas adaptée au poids à tirer (VW), tu ne peux pas démarrer en poussant, tu ne peux pas déplacer le véhicule moteur arrêté. Et en plus les vidanges sont chiantes et chères.
Tout me saoule.
Je veux une boite manu qui fait ce que je lui demande quand je lui demande avec un embrayage à 150 euros tous les 300000 km.

[Rem's]

Les goûts et les couleurs, ça se discute pas

J'ai eu en vente à peu près en même temps une 330d BVA8 258 ch (F31), et une berline 330d e90 BVM 231 ch, toutes les 2 en première main et full origine... Pour une voiture de weekend j'aurais sans hésité pris la e90, nom de diou que c'était violent

Pourtant j'adore la BVA8 qui pour moi est de loin la meilleure de ce qui se fait actuellement (c'est d'ailleurs ce que je viens d'acheter dans une 118d F20), mais là pour le coup pas cohérent pour profiter de la puissance en effet !