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Discussion: Defender 130 avec cellule

  1. #11
    Quatre-Quatreux Avatar de stephane27
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    Saint marcel
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    2,037
    Et même sans évoqué les soucis technique cité par les copains, la vrai question est :

    Quelle est l'intérêt de ce genre de bahut Tu feras rien en TT, et tu vas te faire super chier sur la route !

    Autant prendre un camping car , ou au moins tu pourras rouler et tu iras tout aussi loin en TT

    Meme mieux : un van VW 4motion, ou la tu peux l'utiliser pour plein de chose
    L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...

  2. #12
    Quatre-Quatreux Avatar de gm
    Date d'inscription
    Dec 2003
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    Région nantaise
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    151
    Citation Envoyé par stephane27 Voir le message
    Et même sans évoqué les soucis technique cité par les copains, la vrai question est :

    Quelle est l'intérêt de ce genre de bahut Tu feras rien en TT, et tu vas te faire super chier sur la route !

    Autant prendre un camping car , ou au moins tu pourras rouler et tu iras tout aussi loin en TT

    Même mieux : un van VW 4motion, ou la tu peux l'utiliser pour plein de chose
    Pas tout à fait d'accord avec toi .

    Oui tu ne feras pas du TT dur mais il est tout à fait possible de prendre des pistes même légèrement trialisante avec un Def et une cellule un peu plus compacte que celle sur l'annonce .
    La hauteur te feras sans doute un peu flipper dans les dévers !
    Je doute qu'avec un camping car classique tu fasses exactement la même chose sans rien casser .
    Un van VW 4motion oui là tu feras ce que tu veux ...
    L'AVENIR APPARTIENT A CELUI QUI CROIT A LA BEAUTE DE SES REVES ...

  3. #13
    Quatre-Quatreux Avatar de perju930
    Date d'inscription
    Jan 2009
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    Citation Envoyé par gm Voir le message
    Pas tout à fait d'accord avec toi .

    Oui tu ne feras pas du TT dur mais il est tout à fait possible de prendre des pistes même légèrement trialisante avec un Def et une cellule un peu plus compacte que celle sur l'annonce .
    Le problème est justement la taille de la cellule en question , il ne s'agit pas de juger des capacités d'un Def avec une autre plus compacte . Avec celle de l'annonce, en admettant qu'elle soit en parfait état ainsi que le châssis du Def , il est hors de question de s'aventurer sur des pistes tourmentées ou simplement un peu "cassantes" au niveau vibration.

  4. #14
    Quatre-Quatreux Avatar de stephane27
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    Nov 2005
    Localisation
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    Citation Envoyé par perju930 Voir le message
    Le problème est justement la taille de la cellule en question , il ne s'agit pas de juger des capacités d'un Def avec une autre plus compacte . Avec celle de l'annonce, en admettant qu'elle soit en parfait état ainsi que le châssis du Def , il est hors de question de s'aventurer sur des pistes tourmentées ou simplement un peu "cassantes" au niveau vibration.

    Oui tu as bien résumé, je parlais bien de celle de l'annonce.

    Ce def doit être une horreur sur la route, et une grosse contrainte pour le TT

    A vouloir faire un truc polyvalent, on arrive souvent a un truc nul partout et bon nulle part
    L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...

  5. #15
    Quatre-Quatreux Avatar de Vilbo
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    J'habite à moins d'un km, je peux aller voir; ... mais rassure-toi je ne l'achèterai pas
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