Remplacer des Dueler A/T de 2010 sur merca 255/75R15

Vos choix et vos commentaires, les conseils d'Eric.

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fornoxe
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Remplacer des Dueler A/T de 2010 sur merca 255/75R15

#1

Message par fornoxe »

Bonjour à tous,

Mon CT approche l'interieur des mes pneus avant sont bien lisses (je ferais une géometrie donc). Les pneus avant touche 1/2 1mm le témoin et l'arrière il me reste 1 ou 2 mm.

Bref, les pneus sont vieux, un peu craquelé mais je n'ai jamais eu de soucis avec eux (tenu de route sous la pluie etc...).


Du coup j'aimerai vos conseils.

Mon 4x4 est fait pour les raid et la route. Par exemple en juin je pars au portugal. Et je ferais de la piste. Je l'utilise aussi en daily.

Je fais environ 10.000km par an, sur mon merca donc (baroud long). Au final 95% de route. 5% de chemin de terre. Pas de trial. Climat sud, donc un peu de pierres.


Mes pneus actuels sont en format US, 10.5 je crois. L'étiquette interieur indique 255/75R15.


Comme un peu tout le monde, j'aimerai des pneus qui aille assez bien partout. Quand même assez roulant, n'ayant pas un aspect trop routier malgré tout (genre SUV), pas trop bruyant (faut dire qu'on entend bien le 6 cylindres en ligne deja...), qui se demerde avec un grip correct. Je l'utilise pour les courses mais aussi pour aller dans les champs pour travaux divers. Une conso raisonnable aussi, je suis deja à 13L.

bref, un daily multi usage.

Actuellement de DUELER A/T

J'aimerai que ca reste dans une enveloppe de prix contenu malgré tout. Entre 100 et 150€ le pneu.

Ce que j'ai pu trouver :

Camac Terra à 112€
Kumho road adventure AT61 83€ - 74e sur allopneu
MT kaiman :lol:
Marshal Road Venture KL78 AT

Toutes une floppée ici, surement du rechapé
https://pneu-4x4.fr/shop/mt-kaiman/inde ... =RECHERCHE

Pas trouvé grand chose d'autres mais je suis preneur de tout ce que vous pensez etre bon.

Voilà, merci de vos conseils
fornoxe
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re: Remplacer des Dueler A/T de 2010 sur merca 255/75R15

#2

Message par fornoxe »

Pour la geometrie, je vais chez n'importe qui ou c'est une affaire de quelques uns.

Si y'en a en correze, autour de Poitiers voire le lot..
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cedricfred
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re: Remplacer des Dueler A/T de 2010 sur merca 255/75R15

#3

Message par cedricfred »

Michelin Latitude Cross.
fornoxe
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re: Remplacer des Dueler A/T de 2010 sur merca 255/75R15

#4

Message par fornoxe »

cedricfred a écrit :Michelin Latitude Cross.
j'en trouve pas à ma taille.
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cedricfred
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re: Remplacer des Dueler A/T de 2010 sur merca 255/75R15

#5

Message par cedricfred »

Ah oui en effet c'est la misère le choix pour toi. Tu as plus de choix en 265/70/15 et tu peux retrouver le Bridgestone Dueler A/T 001 : https://www.euromaster.fr/particulier/t ... 7249534648
fornoxe
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re: Remplacer des Dueler A/T de 2010 sur merca 255/75R15

#6

Message par fornoxe »

J'aimerai rester dans le cadre légal de ma voiture. Et prendre les pneus spécifiques (y'a une étiquette 255/75R15) histoire d'éviter les emmerdes niveau futur CT. :cry:
fornoxe
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re: Remplacer des Dueler A/T de 2010 sur merca 255/75R15

#7

Message par fornoxe »

EN 31x10,5x15 j'ai plus de choix apparament.


C'est ma monte actuel et c'est passé pour les anciens CT avec les anciens proprio..

Bridgestone Dueler A/T 001
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
Yokohama Geolandar H/T (G056)


pleins d'autres ici sur centrale pneus

https://www.centralepneus.fr/pneu-auto-31-10.5-15/
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cedricfred
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re: Remplacer des Dueler A/T de 2010 sur merca 255/75R15

#8

Message par cedricfred »

La légalité c'est le diamètre. Pas la largeur.
Tu peux avoir plus large ou moins large, si la hauteur de flanc compense la variation de diamètre à 5% près c'est bon.
Donc 245/80/15 c'est bon et 265/70/15 aussi.
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#9

Message par eric def 90 300 dti »

Camac Terra Non pas touche
Kumho road adventure AT61 Oui
MT kaiman Non
Marshal Road Venture KL78 AT OUI
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
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Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
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eric def 90 300 dti
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re: Remplacer des Dueler A/T de 2010 sur merca 255/75R15

#10

Message par eric def 90 300 dti »

cedricfred a écrit :La légalité c'est le diamètre. Pas la largeur.
Tu peux avoir plus large ou moins large, si la hauteur de flanc compense la variation de diamètre à 5% près c'est bon.
Donc 245/80/15 c'est bon et 265/70/15 aussi.
la législation c'est +- 3% et non 5%
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
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Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
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