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pat 25 a écrit :Avec quel produits?
Comment? quelqu'un l'a déja fait ?
Merci...................
tu veux nettoyer la ventilation de clim c'est cela ?
si Oui tu enlèves le filtre d'habitacle et tu mets la vitesse de ventilation au plus petit et tu injectes par l'emplacement du filtre habitacle un nettoyant style Barbal Puis tu coupes la ventilation et tu laisses tranquille 10mn
retour dans la voiture reprise de la ventilation au plus petit avec la clim au plus froid
Si il reste du produit dans la bombe tu mets la clim en recyclage et petite vitesse et tu injectes tranquille le reste de la bombe
je sais pas si j'explique bien ...
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Oui, c'est ça, ce matin j'ai mis la clim en route et .................... l'odeur, déja l'année dernière, mais alors cette année, la puanteur..............
Vos solutions sont ce que j'ai trouvé sur le net, plus qu'a trouver le bon produit...................
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Peugeot Expert nucléaire
La solution est de viré le filtre définitivement, c'est ce que j'ai fait depuis longtemps, y compris sur la petite voiture neuve de mon épouse il y a 4 ans.
Ce filtre c'est une m---e, ou il faudrait le changer tous les 6 mois, c'est lui qui cause les allergies à l'intérieur de l'habitacle en stockant les polenn et autres allergisants qui massèrent bien dans le filtre avec la chaleur et l'humidité, puis ensuite sont diffusés par la ventilation.
pat 25 a écrit :Oui, c'est ça, ce matin j'ai mis la clim en route et .................... l'odeur, déja l'année dernière, mais alors cette année, la puanteur..............
Vos solutions sont ce que j'ai trouvé sur le net, plus qu'a trouver le bon produit...................
le problème vient de l'évaporateur de clim
car il y a une production d'eau (condensat) qui se bloque dans les gouttières (façon de parler) de l'évaporateur et avec les poussières de la route. Cela se transforme en champignon et l'odeur arrive rapidement.
Donc si tu fais fonctionner ta clim tout le temps (plus d'odeur) ou 1h par semaine et toute l'année
Le filtre de cabine a changer une fois par an et cela va bien et je suis un gros allergique au printemps et avec le filtre cela me calme pas mal (sauf si j'ouvre la fenêtre)
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Je dois changer le filtre, (pas d'origine) mais je pense que l'ensemble est contaminé...
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Le PB se sont également les clim automatique qui fonctionne même en hiver pour le désembuage, et arrêtent tout en même temps clim et ventilation.
Il faut passer en ventilation manuelle en ayant arrêté la clim 2 ou 3 minutes avant d'arriver à destination et d'arrêter le moteur, de cette façon l'échangeur est asséché et en plus pas d'eau sous la voiture dans le garage.
lebjac a écrit :Le PB se sont également les clim automatique qui fonctionne même en hiver pour le désembuage, et arrêtent tout en même temps clim et ventilation.
Il faut passer en ventilation manuelle en ayant arrêté la clim 2 ou 3 minutes avant d'arriver à destination et d'arrêter le moteur, de cette façon l'échangeur est asséché et en plus pas d'eau sous la voiture dans le garage.
Là tu es dans le top du top
Sinon par mes formations je travaille souvent voir beaucoup sur mes clims de 4x4 ou berline boulot
et jamais d'odeur si je l'utilise tous les jours
et je purge le circuit tous les deux car il y a une fuite qui se produit par les obus de vanne qui ont du mal a tenir dans le temps avec le chaud le froid et pression
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On peut aussi passer un jet d’eau tout doux sur l’évaporateur pour le nettoyer de ses impuretés. C’est ce que je fais des fois avec un peu de javel pour linger les bactéries
S’assurer avant que l’évacuation des condensât est bien propre. C’est impressionnant de voir toute la m...e qui sort de là dedans
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