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Discussion: Commande de pièces chez Milner et Brexit

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de lebjac
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    Commande de pièces chez Milner et Brexit

    Commander des pièces chez Milner c'est mort.
    Mon expérience en cours:
    Ayant besoin de pièces pour mon LC j'ai commandé chez Milner comme j'avais l'habitude.
    Les prix des pièces les délais aucun PB, le livreur était devant ma porte 72h après la commande.
    Où ça ce gâte c'est justement avec le livreur (qui n'est pas responsable), il me réclame 40,50€ pour une commande de 71€, sans aucune facture des douanes ou document administratif officiel, seulement une photocopie à en tête de DHL, sans noms de responsable, sans tampon, sans N° de tel, bref un papier bidon.
    D'autant que dans le suivi du colis il était arrivé à Orly à 4h du matin et qu'à 11h le livreur était devant chez moi. En douanes les colis y sont bloqués plusieurs jours.
    Donc, j'ai refusé de payer, le vendeur est reparti avec le colis.
    Depuis j'ai contacté Milner qui a fait le nécessaire auprès de son transporteur, une enquête est ouverte à partir d'Angleterre.
    Entre temps DHL ma contacté pour que je règle les 40,50€ qui représentent non pas des frais de douanes (pas de frais de douanes pour une somme inférieur à 150€, régime transitoire au brexit), mais de la TVA et des frais de dossier?......

    J'ai donc commandé pour 71€ de pièces, j'ai payé 28€ de frais administratifs et transport chez Milner, et DHL me réclame encore 40,50€. Ce qui fait presque + 100% du prix des pièces en frais divers. Pour mémoire avant le brexit ces frais de port n'étaient pas supérieurs aux frais de livraison appliqués par O----o.
    Et au final je n'ai toujours pas mes pièces, je sent que je vais devoir "casquer."
    Plutôt seul que mal accompagné .

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de skyfish
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    nord-isère, à la porte des alpes
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    pour la tva, c'est normal puisque tu importes du matériel qui vient hors union européenne
    comme y'a un traitement administratif incontournable d'import (par DHL), c'est normal que celui qui le fait soit payé
    donc oui, tu vas devoir régler tout cela, du fait du Brexit
    heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
    Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de ZaZou
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    Nov 2004
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    Ca m'est arrivé une fois sur un colis venu de chine et avec DHL aussi

    Ils n'ont jamais été capable de me sortir les détail de la note et leur base de calcul. Trop simple de réclamer de la tune qd on ne sait mm pas à quoi elle corresponds et encore moins comment le montant a été déterminé.
    Je n'ai jamais payé et je n'ai jamais eu mon colis

    Et j'ai repassé commande en UE

    Depuis j'évite DHL et UPS qui sont un peu ds la mm veine de facturation
    Jeep et jeeper :
    TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body lift +2" et MUD 285*75*16, pour le TT
    WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
    XJ, 4.0 réhausse +3.5", MUD KM2 en 31 en cours d'affinage

  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de Miles
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    C'est clair que c'est abusé ces transporteurs. Ils balancent un montant sans justifier le détail.
    En route pour l'aventure

  5. #5
    Adhérent Avatar de earl
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    HERAULT
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    Citation Envoyé par lebjac Voir le message
    Commander des pièces chez Milner c'est mort.
    Mon expérience en cours:
    Ayant besoin de pièces pour mon LC j'ai commandé chez Milner comme j'avais l'habitude.
    Les prix des pièces les délais aucun PB, le livreur était devant ma porte 72h après la commande.
    Où ça ce gâte c'est justement avec le livreur (qui n'est pas responsable), il me réclame 40,50€ pour une commande de 71€, sans aucune facture des douanes ou document administratif officiel, seulement une photocopie à en tête de DHL, sans noms de responsable, sans tampon, sans N° de tel, bref un papier bidon.
    D'autant que dans le suivi du colis il était arrivé à Orly à 4h du matin et qu'à 11h le livreur était devant chez moi. En douanes les colis y sont bloqués plusieurs jours.
    Donc, j'ai refusé de payer, le vendeur est reparti avec le colis.
    Depuis j'ai contacté Milner qui a fait le nécessaire auprès de son transporteur, une enquête est ouverte à partir d'Angleterre.
    Entre temps DHL ma contacté pour que je règle les 40,50€ qui représentent non pas des frais de douanes (pas de frais de douanes pour une somme inférieur à 150€, régime transitoire au brexit), mais de la TVA et des frais de dossier?......

    J'ai donc commandé pour 71€ de pièces, j'ai payé 28€ de frais administratifs et transport chez Milner, et DHL me réclame encore 40,50€. Ce qui fait presque + 100% du prix des pièces en frais divers. Pour mémoire avant le brexit ces frais de port n'étaient pas supérieurs aux frais de livraison appliqués par O----o.
    Et au final je n'ai toujours pas mes pièces, je sent que je vais devoir "casquer."
    La suite de ton aventure m'intéresse
    Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de tito60
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    Feb 2021
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    A suivre. J'avais l'habitude de commander aussi chez eux.

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de lebjac
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    Sep 2008
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    Hier j'ai à nouveau communiqué avec la personne responsable de DHL qui s'occupe du dossier (N° de téléphone direct chez DHL), c'est la même personne qui m'a envoyé un Mail la semaine dernière.
    Cette personne m'a confirmé que le colis était maintenu sur site jusqu'à la résolution du PB suite à l'enquête ouverte par le transporteur à partir d'Angleterre.
    Normalement elle doit me rappeler aujourd'hui, pour me donner la solution retenue, mais bon je ne me fait pas trop d'illusion, sauf bonne surprise.
    Plutôt seul que mal accompagné .

  8. #8
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    Aug 2002
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    palaiseau (91)
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    Juste une chose

    actuellement (suite a des infos sur le Radio Pneu) doucement certains fournisseurs de pièce auto vont créer un point de stock ou ?? sur le territoire Europe pour éliminer ce problème
    si tu regardes sur Ali il y a de plus en plus de dépôt en Europe il prépare la nouvelle loi de juillet 2021
    Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
    Climatisation et géométrie
    ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
    Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
    2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013

  9. #9
    Adhérent Avatar de Rem's
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    J'ai commandé des accessoires auto il y a un plus d'un mois en UK, mon colis est bloqué à son arrivé en France depuis le 30/03... Mon fournisseur n'arrive pour le moment pas à avoir d'info

    J'ai demandé l'annulation de ma commande, pas sur que ce soit possible vu que le colis en déjà en France.... En tout cas c'est clair que je ne commanderai plus là-bas... S'il y a des frais administratifs au dédouanement et qu'on ne peut pas en plus acheter chez eux en HT, c'est mort pour eux.... M'enfin à mon humble avis le mal est fait, on va même plus chercher à se fournir chez eux...
    Dernière modification par Rem's ; 28/04/2021 à 09h28.

  10. #10
    Adhérent Avatar de roussje
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    On commence donc à voir les conséquences du Brexit. On verra ce que ça donne dans un an, une fois que les transporteurs se seront habitués aux nouvelles démarche, cela devrait devenir moins cher que maintenant j'imagine.
    Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc

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