Alors c'est exactement cela au niveau des sensations, et c'est aussi ce que j'ai pensé sur le couple maxi aux alentours des 2500t/mn.roussje a écrit :Veux tu dire qu'au delà de trois mille tours tu n'a pas plus de couple (poussée), voir moins qu'à plus bas régime, et que l'accélération devient faiblarde?
Si tu es habitué à un moteur essence, c'est normal, il te faut un temps d'adaptation: les diésels ont leur couple élevé à bas régime, contrairement aux essences qui les ont à plus haut régime.
Mais un copain l'a essayé hier, sans que je ne lui dise rien, et il m'a lui-même dit qu'il y avait un problème, et qu'il ne comprenait pas ce qu'il se passait.
Du coup, je ne sais plus quoi penser (à part les pistes que vous me donnez, merci)
